Chengli Rolo de Neve Autônomo Conceito de Veículo de Operação Elétrico Puro com Controle por Fio L4

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China
Nº 1, Avenida Chengli, Parque Industrial de Veículos Chengli, Zona de Desenvolvimento Econômico, Distrito de Zengdu, Cidade de Suizhou, Província de Hubei, China
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Sobre o Produto

Veículos e Equipamentos Profissionais de Saneamento Ambiental - Soluções para Rolo de Neve

Introdução do Produto

O Rolo de Neve Autônomo da Chengli é desenvolvido para cenários de operação não tripulada de rolos de neve em veículos e equipamentos de saneamento ambiental, sendo um veículo conceitual de operação elétrico puro com controle por fio L4, planejado para rotas fixas, operação em baixa velocidade e supervisão remota. O veículo é configurado conceitualmente com plataforma de controle por fio 4×2, bateria de energia de 40kWh e autonomia de 296km, eliminando a cabine tradicional para reservar mais espaço para unidades de percepção, sistemas de controle, mecanismos de operação e redundância de segurança. O modelo pode ser implantado em cenários como rolo de neve, operações em parques industriais, patrulha em fábricas e vias municipais secundárias, combinando cercas eletrônicas, pontos de tarefa, zonas de proibição e pontos de retomada remota para concluir o planejamento de rotas. O módulo de direção inteligente L3/L4 é responsável por cruzeiro em baixa velocidade, detecção de obstáculos, parada em estações, parada anormal e alerta de retomada manual, formando uma operação integrada com lâmina de neve, rolo de neve, espalhador de granulado, tanque de agente degelante e controle de tração em baixa aderência; o sistema pode coletar ângulo da lâmina, rotação da escova, quantidade de espalhamento, temperatura da pista e estado de derrapagem, transmitindo à plataforma a posição do veículo, status da operação, informações de alerta e resultados de tarefas. O veículo foca em atender às necessidades de atualização digital do rolo de neve em operação repetitiva, presença de pessoal, registro de tarefas, retorno de status e intertravamento de segurança, podendo personalizar o equipamento superior conforme carga real, ritmo de operação e limites operacionais. O produto é posicionado como um conceito de veículo especial autônomo da Chengli, adequado para validação de protótipo, operação experimental em cenários fechados, comunicação de necessidades com clientes e desenvolvimento personalizado posterior; a configuração final pode ser confirmada conforme regulamentações do projeto, condições do local, rede de comunicação e intensidade de operação.

Características do Produto

Sistema L3/L4: Configuração de planejamento de rotas, desvio de obstáculos em baixa velocidade, retomada remota e integração de operação para tarefas de rolo de neve Integração de operação: Tarefas de direção inteligente do rolo de neve integram diretamente lâmina de neve, rolo de neve, espalhador de granulado, tanque de agente degelante e controle de tração em baixa aderência Percepção de status: Coleta em tempo real do ângulo da lâmina, rotação da escova, quantidade de espalhamento, temperatura da pista e estado de derrapagem do rolo de neve, com redução automática de marcha e parada em caso de anomalia Estratégia de rota: O rolo de neve define pontos de tarefa, zonas de proibição e pontos de retomada remota em torno de trechos de remoção de neve, pontos críticos de degelo, pontos de reabastecimento e áreas de parada de desvio Ciclo operacional: Cada tarefa do rolo de neve mantém registros de rota, volume de operação, alertas e retomada manual

Parâmetros técnicos

Parâmetros do Veículo

Comprimento externo: 4770mm

Largura externa: 1940mm

Altura externa: 2180mm

Forma de tração: Chassi com controle por fio 4×2

Capacidade da bateria: 40kWh

Autonomia: 296km

Tipo de plataforma: Chassi inteligente com controle por fio

Direção e frenagem: Direção por fio/Frenagem por fio

Velocidade de operação: Calibrada conforme limite de velocidade do cenário

Parâmetros de Modificação

Finalidade do equipamento superior: Módulo de operação não tripulada para rolo de neve

Mecanismo de operação: O rolo de neve é configurado com lâmina de neve, rolo de neve, espalhador de granulado, tanque de agente degelante e controle de tração em baixa aderência

Controle integrado: As tarefas de deslocamento do rolo de neve são sincronizadas com partida/parada, travamento, carga e estratégias de segurança

Coleta de status: O rolo de neve coleta ângulo da lâmina, rotação da escova, quantidade de espalhamento, temperatura da pista e estado de derrapagem

Sistema L3/L4: Configuração de planejamento de rotas, desvio de obstáculos em baixa velocidade, retomada remota e integração de operação para tarefas de rolo de neve

Implantação de pontos: O rolo de neve é implantado em torno de trechos de remoção de neve, pontos críticos de degelo, pontos de reabastecimento e áreas de parada de desvio

Estratégia de comunicação: O rolo de neve suporta cache em rede fraca na estação, retorno via rede dedicada e configuração de prioridade para retomada remota