Bucha cega

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China
Parque Industrial de Alta Tecnologia de Jinan, Província de Shandong
18560756515
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Sobre o Produto

A superfície interna da bucha de aço com reservatório de óleo e furo cego é revestida com dissulfeto de molibdênio. O material é selecionado entre aços-liga de baixo carbono, como 20CrMnTi e 20CrMo, como material principal. O tratamento térmico utiliza cementação em forno de múltiplos usos, com espessura da camada cementada podendo atingir 1,5-2,0 mm e dureza HRC 58-62. O produto apresenta coeficiente de atrito muito baixo e boa resistência ao desgaste. A capacidade de armazenamento de óleo das cavidades é grande, sendo 3 a 5 vezes maior que a dos rasgos de óleo comuns, permitindo manutenção gratuita por longo período e operação em condições sem ou com pouco óleo, sem zonas sem lubrificação. O produto é amplamente utilizado em máquinas de engenharia e equipamentos pesados de alta carga.

Furo cego fechado, evita a penetração de impurezas e vazamento de graxa

Matriz de alta densidade + camada autolubrificante, alta resistência e baixo atrito

Usinagem de precisão, combinação perfeita com o pino, sem folga

Resistente à corrosão e a altas temperaturas, adapta-se a ambientes adversos

Parâmetros técnicos

Bucha cega / bucha de aço com reservatório de óleo

A superfície interna da bucha de aço com reservatório de óleo e furo cego é revestida com dissulfeto de molibdênio, apresentando coeficiente de atrito muito baixo e boa resistência ao desgaste, podendo operar em condições sem ou com pouco óleo. O produto é amplamente utilizado em máquinas de engenharia e equipamentos pesados de alta carga.

Vantagens do produto

● Na parede interna da bucha, são distribuídas uniformemente cavidades de óleo de furo cego com seção transversal cônica ou elíptica.

● Durante o processo de retificação do furo interno da bucha, forma-se naturalmente uma cunha de óleo lubrificante, garantindo a formação rápida do filme de óleo na partida.

● A capacidade de armazenamento de óleo das cavidades é grande, sendo 3 a 5 vezes maior que a dos rasgos de óleo comuns, permitindo manutenção gratuita por longo período.

● As cavidades de óleo são distribuídas uniformemente na parede interna, com distância central fixa na direção circunferencial. Independentemente do tamanho da bucha, ao reaplicar o óleo, basta um pequeno ângulo de rotação para cobrir toda a superfície interna com óleo, sem zonas sem lubrificação.

● As cavidades de óleo distribuídas uniformemente no furo interno não comprometem a capacidade de carga da parede interna da bucha, prolongando sua vida útil.

Material: aços-liga de baixo carbono, como 20CrMnTi e 20CrMo

Tratamento de superfície: revestimento de dissulfeto de molibdênio

Indicadores de desempenho Dados relevantes
Dureza HRC 58~62
Capacidade de carga máxima N/mm² 250
Velocidade linear máxima m/s 1,5
Coeficiente de atrito - <0,1
Temperatura máxima de uso 350
Coeficiente de dilatação linear 10⁻⁵/℃ 1,1

Superfície interna: revestimento de dissulfeto de molibdênio

Tratamento térmico: cementação em forno de múltiplos usos

Espessura da camada cementada: 1,0~1,5 mm

Dureza da camada cementada: HRC 58~62

Produtos personalizados disponíveis conforme requisitos do cliente