A superfície interna da bucha de aço com reservatório de óleo e furo cego é revestida com dissulfeto de molibdênio. O material é selecionado entre aços-liga de baixo carbono, como 20CrMnTi e 20CrMo, como material principal. O tratamento térmico utiliza cementação em forno de múltiplos usos, com espessura da camada cementada podendo atingir 1,5-2,0 mm e dureza HRC 58-62. O produto apresenta coeficiente de atrito muito baixo e boa resistência ao desgaste. A capacidade de armazenamento de óleo das cavidades é grande, sendo 3 a 5 vezes maior que a dos rasgos de óleo comuns, permitindo manutenção gratuita por longo período e operação em condições sem ou com pouco óleo, sem zonas sem lubrificação. O produto é amplamente utilizado em máquinas de engenharia e equipamentos pesados de alta carga.
Furo cego fechado, evita a penetração de impurezas e vazamento de graxa
Matriz de alta densidade + camada autolubrificante, alta resistência e baixo atrito
Usinagem de precisão, combinação perfeita com o pino, sem folga
Resistente à corrosão e a altas temperaturas, adapta-se a ambientes adversos





