O Sistema Inteligente de Transporte de Carvão adota um software de plataforma unificado, integrando o sistema de transporte do fluxo principal de carvão à plataforma de monitoramento integrado, considerando plenamente a conexão e integração dos subsistemas, economizando investimentos, compartilhando recursos, aprimorando as funções do sistema e estabelecendo uma base técnica sólida para a construção da mina. Os dados de cada subsistema podem ser efetivamente integrados e organicamente consolidados sob condições heterogêneas, possibilitando o gerenciamento abrangente de dados de negócios relacionados. O pessoal do centro de controle centralizado, por meio das permissões correspondentes, realiza o monitoramento e controle em tempo real de todos os equipamentos, alcançando a digitalização e inteligência na coleta de dados, despacho de produção e comando de decisões de transportadores de correia, silos de carvão, alimentadores de carvão, entre outros, com o objetivo de garantir a segurança e estabilidade do sistema de transporte do fluxo principal de carvão e a produção eficiente da mina de carvão.
Com base no domínio completo dos parâmetros operacionais e informações dos equipamentos do sistema de transporte de fluxo de carvão no centro de controle centralizado, realiza-se a operação inteligente do sistema de transporte de fluxo de carvão, o modo de operação sem operação no local e com inspeção reduzida.
Integrando sistemas de análise de vídeo, controle industrial e outros, utilizando equipamentos inteligentes de análise de vídeo e equipamentos de controle PLC, por meio de inversores de frequência das correias, forma-se um sistema dinâmico de segurança inteligente e economia de energia, inteligente, multifuncional e de operação contínua, combinando vídeo inteligente com controle industrial, alcançando o controle inteligente de velocidade automática das correias transportadoras e atingindo a meta de economia de energia.
Com vinculação de vídeo, em caso de falha e na partida do equipamento, a imagem de vídeo é automaticamente exibida, mostrando intuitivamente o estado do equipamento.
Por meio do sistema de manutenção preventiva do motor, monitora-se em tempo real a frequência de vibração e a temperatura do motor, prevendo-se em tempo real o estado operacional do motor.
Possui função de monitoramento e alerta ambiental do sistema de transporte do fluxo principal de carvão, realizando o monitoramento inteligente de fumaça, poeira, temperatura, entre outros.
O sistema de controle de transporte é completo e possui proteções integrais.
Fortalece o monitoramento e o despacho do transporte não tripulado, melhorando a capacidade de transporte auxiliar.
Transmite informações de produção e segurança a qualquer momento e em qualquer lugar, fornecendo dados de primeira mão para o comando da produção.
Melhora a qualidade e a eficiência operacional, reduz custos e diminui o pessoal de produção direta.
Garante o compartilhamento, integração e utilização abrangente de diversos recursos de informação e recursos de hardware, evitando ilhas de informação, reduzindo redundância de informações e facilitando a manutenção.
A construção do software de plataforma inteligente é um conteúdo central do Sistema Inteligente de Transporte de Carvão, e o software é construído com arquitetura tecnológica B/S. Nesta plataforma, por meio da interface homem-máquina, é possível monitorar em tempo real as condições operacionais dos equipamentos dos subsistemas, bem como monitorar e controlar as E/S de cada subsistema. Ao mesmo tempo, por meio dos dados históricos armazenados, é possível analisar, consultar e estatisticamente avaliar as condições dos equipamentos de cada subsistema. E reserva-se o espaço correspondente para expansão; facilitando a conexão de subsistemas subsequentes, facilitando a atualização do sistema, facilitando a expansão de funcionalidades pelo usuário e o desenvolvimento secundário com outros sistemas de aplicação de plataforma.
Alta disponibilidade e funcionalidade de redundância
No centro de controle centralizado, são instalados dois conjuntos de computadores supervisórios (mutuamente redundantes), e entre os dois computadores supervisórios realiza-se automaticamente a sincronização de dados, com reserva ativa mútua. Quando um servidor apresenta falha, o outro assume automaticamente, para evitar perda de dados.
Interface de operação e controle
A interface é amigável, e na interface homem-máquina podem ser exibidas informações de cada ponto de monitoramento subterrâneo, em tempo real, na forma de dados, curvas, mensagens, entre outros, permitindo a comutação entre múltiplas telas.
Função de monitoramento
Capaz de coletar em tempo real e com precisão os dados de cada subsistema. Em qualquer estação de operação, os operadores de cada especialidade possuem suas respectivas permissões, podendo monitorar as condições operacionais dos equipamentos do sistema automatizado de acordo com diferentes permissões, e controlar os equipamentos no local conforme solicitado.
Função de controle
Possui múltiplas funções, como partida/parada individual remota, partida/parada automática, parada de emergência, reset, entre outras, realizando a partida/parada remota do sistema de transporte principal no sentido do fluxo de carvão ou contra o fluxo de carvão.
Função de relatórios e curvas
O sistema fornece relatórios e curvas em tempo real e históricos. A tela de curvas em tempo real reflete a tendência de variação dos dados em tempo real em um determinado intervalo de tempo. A tela de curvas históricas reflete a tendência de variação dos dados em tempo real de um determinado período passado. Por meio de relatórios de curvas, os parâmetros dos principais equipamentos de cada subsistema são registrados e armazenados continuamente, para consulta e gerenciamento posteriores.
Função de impressão
Capaz de imprimir em tempo real ou por período de tempo os parâmetros operacionais e o estado operacional dos equipamentos relacionados de cada subsistema, como estado de partida/parada, mensagens de falha, horário de ocorrência da falha, entre outros.
Função de registro de eventos históricos
Em ordem cronológica, registra as ações históricas de cada equipamento, para uso em análises posteriores.
Função de alarme em tempo real
Quando ocorre falha no equipamento ou ultrapassagem de limite de grandezas analógicas, o subsistema de monitoramento e a plataforma de automação exibem sincronizadamente o nome do equipamento com falha, localização, horário de ocorrência, mensagem de falha, e podem fornecer imagens de vídeo, alertas de alarme por voz e saída para impressão.
Função de recordação de acidentes
Permite recordar relatórios de falhas de equipamentos e condições operacionais dos equipamentos.
Função de autodiagnóstico de falhas
Possui poderosa função de autodiagnóstico do sistema e alarme de falhas, podendo determinar com precisão o tipo e a localização da falha do equipamento.
