De acordo com pt.wedoany.com-Em março, a United Engine Corporation (UEC) da Rússia realizou testes de voo sob condições de congelamento natural para os sistemas de propulsão PD-8, PD-14 e TV7-117ST-01 no aeroporto de Talagi, na região de Arkhangelsk. Os testes envolveram três modelos de aeronaves: Superjet 100, MC-21-310 e Il-114-300, com o objetivo de verificar o desempenho dos motores em ambientes gelados e a eficácia dos sistemas anticongelantes.
As tripulações de voo buscaram ativamente áreas de formação de gelo durante os testes, monitorando as condições na entrada de ar dos motores e na superfície da fuselagem. As equipes de engenharia da UEC-Saturn, UEC-Aviadvigatel, UEC-Perm Engines e UEC-Klimov, subsidiárias da UEC, forneceram suporte técnico para garantir a operação normal dos motores. O motor PD-8 operou pela primeira vez em condições naturais de congelamento, completando nove voos de teste, e os dados coletados serão usados para a certificação do modelo.
O MC-21-310 executou seis voos, onde o motor PD-14 apresentou desempenho estável, e as funções manuais e automáticas do sistema anticongelante foram validadas. O Il-114-300 realizou oito voos, e os resultados da avaliação do sistema anticongelante do motor TV7-117ST-01 atenderam às expectativas. Todos os testes foram concluídos conforme planejado, sem a detecção de anomalias, indicando que esses motores atendem aos requisitos de certificação sob condições de formação de gelo.
