De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Metropolitana de Transportes de Nova York (MTA) divulgou uma solicitação de propostas (RFP) para vender e reurbanizar seu terreno localizado em 1119 Pacific Street, no Brooklyn. O projeto, orientado para o transporte público, avançará com o desenvolvimento de aproximadamente 300 unidades habitacionais, das quais pelo menos 75 serão classificadas como acessíveis. A propriedade do terreno está sendo transferida para a Prefeitura de Nova York, e a receita da venda será incorporada ao orçamento de capital da MTA.

O local, anteriormente uma oficina de cabos do Departamento de Transportes da Cidade de Nova York (NYC DOT) da MTA, cobre cerca de 1,2 acres. No ano passado, foi concluído um rezoneamento para desenvolvimento habitacional de uso misto, e a oficina foi realocada para novas instalações em 2016 Pitkin Avenue, Brooklyn. A RFP exige que as propostas incluam planos para melhorar a acessibilidade ao transporte público, e projetos qualificados receberão permissão para construção com maior densidade, apoiando o avanço do desenvolvimento habitacional.
Os recursos de transporte ao redor do local incluem a estação de ônibus shuttle da Franklin Avenue. Os direitos aéreos da estação da Franklin Avenue do NYC DOT, adjacente, também estão incluídos no escopo deste desenvolvimento. Em um comunicado à imprensa, a MTA afirmou que o projeto visa apoiar o modelo de desenvolvimento habitacional orientado ao transporte público e aumentar o fornecimento de moradias na região do Brooklyn, por meio da ativação de ativos de terrenos.
A solicitação de propostas exige que os desenvolvedores apresentem um plano de desenvolvimento abrangente, incluindo a configuração de moradias acessíveis e soluções de integração com o transporte público. O projeto seguirá a estrutura de planejamento habitacional da Cidade de Nova York, com foco no aumento do fornecimento de moradias na região do Brooklyn. Esta alienação de terrenos é uma das várias iniciativas da cidade para promover o desenvolvimento habitacional ao longo dos corredores de transporte público.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com









