De acordo com pt.wedoany.com-O estaleiro FMT, localizado em Harvey, Louisiana, EUA, entregou recentemente dois rebocadores fluviais à empresa Maritime Partners, nomeadamente o M/V Beth Williams e o M/V Deirdre Ann. Estas embarcações estão equipadas com sistemas de propulsão Mitsubishi fornecidos pela Laborde Products, concebidos para melhorar as capacidades de reboque em águas interiores.
Estes dois rebocadores de hélice dupla são propulsionados, cada um, por dois motores principais Mitsubishi Tier 3 S6R2, com uma potência nominal de 803 cavalos a 1.400 rpm. Além disso, o Beth Williams está equipado com dois grupos geradores, cada um com uma potência nominal de 65 kW, para atender às necessidades de energia a bordo.
Os rebocadores foram projetados especificamente para operações em águas interiores, tendo os sistemas de propulsão e auxiliares sido selecionados desde o início da construção para garantir a adequação às condições operacionais previstas. A configuração prioriza confiabilidade, acessibilidade e facilidade de manutenção.
« O objetivo era permitir que a tripulação operasse com confiança e navegasse continuamente », disse Chris Miller, Diretor de Projetos de Novas Construções da Maritime Partners. « Esta construção focou-se em garantir que a maquinaria estivesse correta, permitindo que as embarcações cumprissem as suas funções sem complexidades desnecessárias. »
A escolha da plataforma de motores S6R2 baseou-se em considerações de operação a longo prazo, incluindo fornecimento de energia estável e suporte técnico local. « Quando os nossos navios estão a trabalhar, os operadores precisam de energia confiável », acrescentou Miller. « O S6R2 oferece as características de desempenho de que precisamos, e a Laborde fornece suporte local para minimizar o tempo de inatividade. Esta combinação permite que os nossos clientes recebam uma embarcação pronta para uso desde o primeiro dia. »
A Laborde Products colaborou com o estaleiro FMT durante o processo de construção, sendo responsável pela aplicação dos motores e integração dos sistemas. A empresa observou que os motores S6R2 são amplamente utilizados no serviço fluvial e são familiares aos operadores. « Uma parte importante desta construção foi a seleção de equipamentos com os quais a tripulação já está familiarizada », disse Bradley Matte, Gerente de Vendas da região da Costa do Golfo da Laborde Products. « O S6R2 é um motor mecânico em conformidade, bem conhecido nas vias navegáveis e fácil de manter. »
Atualmente, o Deirdre Ann já está em serviço, enquanto o Beth Williams foi concluído recentemente. Estas novas adições fazem parte do investimento contínuo da Maritime Partners em embarcações fluviais, visando garantir consistência operacional e fornecer serviço a longo prazo.
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