De acordo com pt.wedoany.com-A Alemanha-Siemens Mobility anunciou recentemente que entregou o último lote de locomotivas elétricas Vectron à operadora ferroviária nacional finlandesa VR Group, totalizando 80 unidades. Este marco assinala a conclusão formal do contrato de material circulante assinado entre as partes no início de 2014. Designadas pela VR Group como classe Sr3, estas locomotivas já estão totalmente integradas na rede ferroviária finlandesa, acumulando cerca de 72 milhões de quilómetros em serviços de passageiros e carga.
As 80 locomotivas elétricas Vectron abrangidas pelo contrato foram especificamente adaptadas às condições operacionais finlandesas, para funcionar na rede de bitola larga de 1524 milímetros e no rigoroso clima de inverno, operando de forma fiável em temperaturas tão baixas quanto -40°C. Esta encomenda foi o maior contrato individual da plataforma Vectron na altura da sua assinatura e o maior investimento em material circulante na história do VR Group. A conclusão da entrega destas locomotivas elétricas Vectron reforçou a capacidade de transporte de carga e passageiros do VR Group.
Em paralelo à conclusão da entrega de hardware, os sistemas digitais do VR Group continuam a enfrentar desafios operacionais. No início de 2024, o seu sistema digital de reserva de bilhetes foi acusado de dificultar o acesso dos passageiros a bilhetes de baixo custo, gerando críticas públicas. Uma análise da organização Transport & Environment (Transporte e Ambiente) europeia indica que estas deficiências constituem um problema europeu mais amplo, podendo dificultar a transição modal para o transporte ferroviário. Os desafios na interface digital com o cliente contrastam com o avanço na modernização dos ativos de locomotivas.
Com o aumento e a volatilidade dos preços dos combustíveis, a tendência de transferência do transporte rodoviário de mercadorias para o ferroviário é cada vez mais evidente. A entrega total deste lote de locomotivas elétricas Vectron permite que o VR Group capitalize melhor esta tendência, aumentando o apelo do transporte ferroviário no mercado de transportes. Para aproveitar plenamente as vantagens da frota modernizada, o VR Group precisa de combinar a estratégia digital com o investimento em hardware, garantindo que sistemas orientados para o cliente, como a bilhética, são tão fiáveis e transparentes quanto as novas locomotivas.
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