De acordo com pt.wedoany.com-O projeto do corredor da Ponte Brent Spence, nos Estados Unidos, orçado em 4,05 mil milhões de dólares, já iniciou a sua construção, após uma cerimónia de inauguração realizada perto do Rio Ohio, que contou com a presença do Governador do Ohio, Mike DeWine, do Governador do Kentucky, Andy Beshear, e de vários responsáveis locais e federais.
O projeto da ponte envolve a construção de uma nova ponte estaiada ao lado da atual Ponte Brent Spence, atravessando o Rio Ohio e ligando Cincinnati, no Ohio, a Covington, no Kentucky. Além da nova ponte, o projeto também irá renovar completamente as vias de acesso à ponte existente em ambos os estados, incluindo a melhoria de mais de 30 passagens de nível e passagens inferiores no Ohio, e cerca de uma dúzia de infraestruturas semelhantes no Kentucky. Este corredor faz parte da Interstate 71/75 e movimenta diariamente mercadorias no valor superior a mil milhões de dólares.
A Ponte Brent Spence foi inaugurada em 1963 e, nas últimas décadas, o seu volume de tráfego excedeu largamente a capacidade para a qual foi projetada. Em 1985, as autoridades remodelaram a ponte, removendo as bermas de emergência e reduzindo a largura das faixas de rodagem para adicionar uma quarta faixa em cada sentido, o que comprometeu a segurança e agravou o congestionamento em caso de acidentes. O atual projeto da ponte irá construir uma nova ponte dedicada ao tráfego interestadual e de mercadorias, enquanto a ponte existente será convertida para servir o tráfego local. As alterações planeadas incluem a reposição das bermas de emergência, uma nova configuração de rampas de acesso e a adição de passeios para peões e ciclovias. As obras de melhoria do corredor deste projeto da ponte abrangerão um total de 8 milhas (cerca de 12,9 km) nos estados do Ohio e Kentucky.
O governo federal atribuiu um total de 1,63 mil milhões de dólares para este projeto da ponte. O Governador DeWine afirmou: "Hoje, após décadas de planeamento e preparação, finalmente iniciámos as obras para resolver os engarrafamentos e os atrasos no comércio interestadual causados pela sobrelotação da Ponte Brent Spence. Esta nova ponte complementar tornará as nossas estradas mais seguras e a nossa economia mais forte, demonstrando simultaneamente o que pode ser alcançado quando os governos estaduais e federal se unem para enfrentar os maiores desafios."
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