De acordo com pt.wedoany.com-O projeto de reconstrução da Rodovia 61 no estado da Pensilvânia, EUA, está em andamento. O projeto é supervisionado pelo Distrito 5 do Departamento de Transportes da Pensilvânia (PennDOT), com a empreiteira J.D. Eckman, Inc. responsável pela construção. A obra está localizada nos municípios de Blythe, New Castle e Ryan, bem como nos distritos de St. Clair e Frackville, no Condado de Schuylkill, abrangendo 17,6 milhas de faixa de rodagem, com um custo total de 115 milhões de dólares e previsão de conclusão em 2029.
A Rodovia 61 foi construída há cerca de 30 anos e, suportando tráfego intenso por um longo período, apresenta problemas sérios como fissuras longitudinais e erosão nas faixas no sentido sul. Esta reconstrução em profundidade total da rodovia irá ajustar várias curvas inadequadas, alargar os acostamentos, reparar oito bueiros e quatro muros de contenção, e reconfigurar o cruzamento da Darkwater Road para aumentar a segurança. O projeto de reconstrução da rodovia também inclui a construção de uma ponte na Darkwater Road sobre o Mill Creek, rampas de acessibilidade ADA e sinalização. A nova estrada será composta por 14 a 15 polegadas de asfalto, com uma camada de geotêxtil e 8 polegadas de sub-base na parte inferior. O projeto utilizará 920.000 toneladas de asfalto no total, abrangendo sub-base, base e camada de desgaste.
O gerente de projeto do PennDOT, Brent Hentz, afirmou que o segundo ano do projeto começou na primavera de 2024 e já obteve o apoio de quase todos os representantes eleitos locais, conselhos escolares e autoridades municipais. A área tem um histórico de acidentes frequentes, com curvas difíceis e visibilidade limitada na estrada. A parte central da obra é chamada de "Grande Escavação", que envolve a remoção de cerca de 350.000 jardas cúbicas de material da montanha, sendo este o maior projeto não interestadual da história do estado. Os trabalhadores usarão explosivos para soltar a rocha, e esse material será utilizado para o subleito da nova estrada e outras operações de construção. A remodelação da estrada eliminará uma curva acentuada — conhecida localmente como "Curva da Morte" — "suavizando-a", transformando-a num arco suave e reduzindo simultaneamente a inclinação da via.
A empreiteira adquiriu duas novas escavadeiras e um novo trator de esteiras para a obra: uma escavadeira John Deere 470 e um trator de esteiras 1050, sendo este último o maior modelo da empresa. Os novos equipamentos estão equipados com GPS, permitindo que os trabalhadores controlem com precisão o declive da escavação. O Bueiro Seis já foi realinhado com aço e calda de cimento. O cruzamento da Rodovia 61 com a Darkwater Road, no município de New Castle, será alargado, com a adição de faixas de viragem e instalação de semáforos. A Darkwater Road será estendida para o lado leste da Rodovia 61 através de uma nova ponte de viga de concreto de vão único sobre o Mill Creek. A ponte e o cruzamento reconfigurados também proporcionarão um acesso mais conveniente para os motoristas que se dirigem ao parque de aventuras Famous Reading Outdoors, que conta com 11.000 membros e utiliza 650 trilhas para atividades off-road.
Hentz acrescentou: "Chamamos-lhe a 'Grande Escavação', a Eckman e a sua equipa irão remover cerca de 350.000 jardas cúbicas de material." Esta estrada recém-configurada melhorará as condições de segurança, especialmente considerando que a Rodovia 61 suporta um grande volume de tráfego de reboques. A obra também envolve a modernização do cruzamento da Darkwater Road para simplificar o acesso ao parque de aventuras. A nova estrada lida eficazmente com o escoamento de águas pluviais, e o Bueiro Seis está a funcionar bem após o realinhamento. O projeto de reconstrução da rodovia utiliza técnicas de estruturas de aço e calda de cimento na construção em profundidade total para garantir a estabilidade a longo prazo.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
