Máquina de perfuração de túneis da China Railway Engineering Equipment Group é concluída e enviada para o projeto da segunda fase da Linha de Metrô Transversal de Singapura
2026-05-16 18:09
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De acordo com pt.wedoany.com-Em 14 de maio, duas máquinas de perfuração de túneis (TBM) de equilíbrio de pressão de terra de 7 metros de diâmetro, desenvolvidas pela China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd., passaram pela inspeção e foram oficialmente concluídas na oficina de montagem geral de TBM em Zhengzhou, província de Henan, China. Isto marca um passo crucial na entrega de equipamentos pela China Railway Engineering Equipment Group para o projeto da segunda fase da Linha de Metrô Transversal de Singapura.

Duas máquinas de perfuração de túneis de 7 metros de diâmetro na oficina de montagem

Estes dois equipamentos são o primeiro lote de produtos entregues pela China Railway Engineering Equipment Group para o projeto da segunda fase da Linha de Metrô Transversal de Singapura. Tendo em conta as complexas condições geológicas do projeto, a equipa de design equipou as TBM com funcionalidades avançadas para melhorar a precisão e adaptabilidade da escavação, garantindo a segurança da construção do túnel. Até ao momento, a China Railway Engineering Equipment Group já entregou quase 40 equipamentos de perfuração de túneis ao mercado de Singapura, servindo mais de 20 projetos de infraestruturas locais. Além de fornecer equipamentos de alta qualidade, a empresa também oferece continuamente serviços técnicos especializados, como desmontagem no interior do túnel e manutenção da escavação, construindo um sistema de serviços que cobre todo o ciclo de vida do equipamento, assegurando suporte técnico e garantia em todo o processo.

Detalhe da máquina de perfuração de túneis concluída

A segunda fase da Linha de Metrô Transversal de Singapura tem uma extensão total de cerca de 15 quilómetros, estendendo-se para oeste desde a estação terminal da primeira fase, Bright Hill, até ao distrito de Jurong Lake, contando com 6 estações subterrâneas. Uma das estações de correspondência terá uma profundidade total de 50 metros e uma estrutura subterrânea de cinco pisos, tornando-se a estação de metrô mais profunda de Singapura após a sua conclusão.

Renderização do projeto da estação de metrô profunda

Desde o desenvolvimento de equipamentos até aos serviços de ciclo de vida completo, a China Railway Engineering Equipment Group está a participar profundamente na construção do transporte ferroviário de Singapura com sabedoria e fabrico chineses.

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