De acordo com pt.wedoany.com-A TMEIC Corporation Americas lançou a solução de carregamento móvel E-Tanker, projetada para converter rapidamente guindastes portuários de pórtico sobre pneus (RTG) movidos a diesel para propulsão elétrica a bateria e carregar equipamentos de pátio. Esta solução não requer grandes modificações na infraestrutura nem interrupções operacionais, reduzindo significativamente o consumo de diesel e as emissões, mantendo a produtividade e a capacidade de movimentação do terminal.
Suraj Mishra, Gerente de Desenvolvimento de Negócios da TMEIC, afirmou que os guindastes RTG a diesel podem representar 75% do consumo de combustível de um terminal, tornando-os um ponto de partida de alto impacto para a descarbonização. As soluções tradicionais de tambor de cabo e barramento condutor são limitadas pelo layout do pátio e envolvem extensas obras civis e tempo de inatividade para modificação. O E-Tanker introduz um novo modelo de eletrificação, permitindo que os terminais façam uma transição rápida e econômica para operações mais limpas com bateria elétrica, sem a necessidade de redesenhar o pátio ou parar os guindastes por semanas.
O E-Tanker é uma solução multicomponente que inclui uma unidade móvel de carregamento de bateria de íons de lítio, blocos de bateria de alta energia e estações de carregamento, todos coordenados pelo Sistema de Gerenciamento de Frota (FMS) inteligente da empresa. A unidade de carregamento móvel é instalada em um contêiner padrão de 40 pés, transportada por trator de terminal e pode ser perfeitamente integrada às operações portuárias existentes. Uma única unidade pode atender vários RTGs, oferecendo um caminho escalável e adaptável para planos de eletrificação mais amplos.
Os blocos de bateria compactos e de alta energia da solução podem ser facilmente adaptados aos guindastes existentes, oferecendo uma transição simplificada e econômica para equipamentos elétricos. A integração com o FMS fornece visibilidade em tempo real das operações do pátio, incluindo estado de carga da bateria, atribuição de tarefas, planejamento de carregamento e prioridades operacionais, ajudando a otimizar a utilização dos ativos e aumentar a eficiência geral do terminal.
Na feira TOC Europe, realizada de 19 a 21 de maio em Hamburgo, na Alemanha, os visitantes poderão saber mais sobre o E-Tanker e o portfólio completo de soluções de eletrificação e automação portuária da empresa no estande E72.
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