De acordo com pt.wedoany.com-A BYD anunciou que começará a introduzir novas tecnologias de assistência ao motorista no mercado brasileiro a partir de 2027. O lançamento da tecnologia inclui o sistema avançado chamado God's Eye (Olho de Deus), que possui funções de assistência ao motorista e condução semiautônoma, e também será equipado com o chip de grau automotivo Xuanji A3, desenvolvido com arquitetura de 4 nanômetros, dedicado a aplicações de condução autônoma.

Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global da BYD e CEO das operações nas Américas e Europa, revelou que o centro de pesquisa e desenvolvimento localizado no Rio de Janeiro participará da adaptação das soluções para o mercado brasileiro.

No mercado chinês, a BYD já começou a oferecer garantia de indenização por danos para usuários que utilizam a função de navegação autônoma urbana. A empresa afirma que a cobertura abrange cenários de acidentes onde a responsabilidade legal é atribuída ao veículo, ao utilizar o sistema de acordo com as regras locais. Esta medida complementa a proteção já existente para o sistema de estacionamento inteligente. A BYD também declarou que toda a sua linha de modelos pode ser equipada opcionalmente com a versão do sistema God's Eye-B, que inclui sensores LiDAR, para ampliar o alcance das funcionalidades avançadas de assistência ao motorista.

Outro destaque do anúncio foi o lançamento do Xuanji A3. Este é o primeiro processador automotivo de 4 nanômetros fabricado na China, projetado especificamente para condução autônoma. O chip suporta aplicações avançadas de condução autônoma e, segundo a BYD, em uma configuração com três unidades integradas, sua capacidade de processamento pode exceder 2,1 trilhões de operações por segundo. Comparado às soluções similares atualmente disponíveis no mercado, o novo componente consome cerca de 20% menos energia. A empresa informou que o processador já entrou em produção em massa.

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