De acordo com pt.wedoany.com-A VARD e a Aas Mek Verksted assinaram uma carta de intenções para colaborar na construção de pequenos navios no âmbito do programa de aquisição de navios militares padronizados da Noruega, com o objetivo de reforçar a capacidade de construção naval doméstica de um dos maiores projetos de defesa do país.
As Forças Armadas Norueguesas planeiam adquirir até 28 navios padronizados para a Marinha Real e a Guarda Costeira, dos quais cerca de 18 terão entre 50 e 70 metros de comprimento. A VARD afirma que os seus sete estaleiros têm capacidade para construir a totalidade dos 28 navios, mas a parceria com a Aas Mek visa explorar modelos de produção mais eficientes para as embarcações de menor porte, ao mesmo tempo que aumenta a resiliência da cadeia de suprimentos. Cathrine Kristiseter Marti, CEO do Grupo VARD, destacou que as instalações da Aas Mek estão próximas do Vard Langsten, o que facilitará a partilha de conhecimento, a garantia de qualidade e o aumento da eficiência produtiva ao longo de todo o projeto.
A Aas Mek Verksted AS, fundada em 1911, opera uma rampa coberta, oficinas, armazéns e uma doca flutuante com 145 metros de comprimento, capaz de movimentar navios de até 7.500 toneladas, ocupando uma posição de destaque na construção, modificação, reparação e manutenção naval na Noruega. Esta parceria permitirá à empresa entrar no setor de construção naval militar, ao mesmo tempo que otimiza a utilização da sua capacidade existente. Øyvind Heggdal, CEO da empresa, considera esta uma oportunidade para colaborar com parceiros experientes, locais e internacionais, aproveitando uma infraestrutura adequada à produção em série de pequenos navios militares.
A VARD tem experiência recente em projetos de defesa, incluindo a entrega de três navios da classe Jan Mayen para a Guarda Costeira entre 2023 e 2024, bem como navios de inteligência e guarda costeira como o F/S Marjata, F/S Eger, KV Harstad e o quebra-gelo KV Svalbard. Como empresa do Grupo Fincantieri, a VARD tem acesso à experiência, recursos técnicos e apoio financeiro da maior organização de construção naval de defesa do mundo. Marti afirmou que o Vard Langsten já investiu em infraestrutura, pessoal e procedimentos operacionais para atender aos requisitos de defesa, demonstrando capacidade para gerir projetos militares complexos, mantendo o cumprimento dos prazos e a previsibilidade orçamental.
A VARD considera que concentrar a produção num número limitado de estaleiros pode aumentar a eficiência de todo o programa de aquisição, reduzindo os custos associados à modernização das instalações para cumprir os requisitos de segurança de defesa. A empresa também destaca que, durante a construção dos navios da classe Jan Mayen, a proporção de equipamentos fornecidos por empresas norueguesas atingiu 80%, o que é visto como um modelo para reforçar a prontidão nacional, a segurança da cadeia de suprimentos e a autossuficiência industrial. As Forças Armadas Norueguesas ainda não finalizaram a decisão de aquisição do programa de navios padronizados, mas esta carta de intenções indica que a cooperação entre os estaleiros noruegueses está a intensificar-se para responder a um potencial plano de construção naval de defesa de longo prazo.
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