De acordo com pt.wedoany.com-A Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) anunciou que as autoridades portuárias em todo o país receberão ajuda para adquirir equipamentos de emissão zero, graças a US$ 3 bilhões em financiamento federal para operações de descarbonização.
Esses recursos, provenientes do Programa de Portos Limpos (Clean Ports Program) da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), serão distribuídos por meio de 55 subsídios para 27 estados e territórios. Com esse financiamento, os portos elegíveis planejam adquirir mais de 1.500 equipamentos de movimentação de cargas, 1.000 caminhões de transporte de curta distância, 10 locomotivas e 20 embarcações, além de sistemas de energia em terra, infraestrutura de carregamento e abastecimento para veículos elétricos a bateria e a hidrogênio, bem como equipamentos de geração de energia solar.
Tomando o Porto de Los Angeles como exemplo, ele recebeu US$ 412 milhões em subsídios para apoiar sua meta de alcançar operações terminais 100% com emissão zero (ZE) até 2030. Após a concessão dos subsídios, o porto e seus parceiros do setor privado adicionarão US$ 236 milhões em contrapartida, elevando o novo investimento total no projeto de emissão zero do Porto de Los Angeles para US$ 644 milhões. Segundo o Porto de Los Angeles, esses novos recursos serão usados para adquirir quase 425 equipamentos de movimentação de cargas com emissão zero, operados manualmente e movidos a bateria elétrica, instalar 300 novos pontos de carregamento de emissão zero e outras infraestruturas relacionadas, além de implantar 250 caminhões de transporte de curta distância com emissão zero. O subsídio também fornecerá US$ 50 milhões para um programa de subsídios de emissão zero liderado pela comunidade, desenvolvimento da força de trabalho e atividades de engajamento relacionadas.
O Porto de Oakland recebeu US$ 322 milhões por meio desse subsídio, que, somados às contribuições do porto e de parceiros locais, totalizarão quase US$ 500 milhões. Este será o maior montante de financiamento federal já destinado a um projeto na área da baía voltado para reduzir as emissões das operações de carga marítima. O subsídio financiará 663 equipamentos de emissão zero, incluindo 475 caminhões de transporte de curta distância e 188 equipamentos de movimentação de cargas.
O Porto da Virgínia afirmou que seus novos US$ 380 milhões em recursos ajudarão a alcançar a meta de eliminar todas as emissões de gases de efeito estufa até 2040. Esse subsídio será usado para adquirir e instalar ativos e equipamentos elétricos, ao mesmo tempo em que eliminará gradualmente equipamentos antigos movidos a motores a gasolina ou diesel.
Segundo a AAPA, esses subsídios demonstrarão ao Congresso que o Programa de Portos Limpos deve se tornar um programa permanente por meio de dotações anuais. Caso contrário, com a redução do apoio da Lei de Redução da Inflação (IRA), esses recursos logo cessarão. O presidente e CEO da AAPA, Cary Davis, declarou em um comunicado que, desde as fases iniciais da elaboração legislativa pelo Congresso, os portos dos EUA têm se mostrado entusiasmados e comprometidos com a visão de implementar um programa inovador de subsídios para o setor portuário, que complementará e fortalecerá os planos existentes de fornecimento diversificado de energia para os portos. Esses subsídios trarão um futuro mais limpo e resiliente para os portos e o sistema de transporte nacional. A associação agradece aos apoiadores no Congresso e ao compromisso do governo Biden-Harris com o setor portuário, e espera trabalhar em estreita colaboração com parceiros federais para garantir que esses recursos sejam rapidamente implantados e colocados em uso.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
