PIF Energy, dos EUA, planeja investir 2 bilhões de dólares na aquisição de até 15 petroleiros
De acordo com pt.wedoany.com-Em 9 de outubro, a empresa norte-americana de comércio e logística de energia PIF Energy planeja investir 2 bilhões de dólares na aquisição de até 15 navios-tanque para transporte de petróleo bruto, com o objetivo de formar sua própria frota de petroleiros. A empresa informou que o processo de aquisição de embarcações já foi iniciado e que os navios a serem adquiridos serão utilizados para transportar petróleo bruto de países produtores do Oriente Médio, como Iraque e Arábia Saudita, através do Estreito de Ormuz, com destino aos mercados da Ásia e da Europa. O plano prevê principalmente a compra de petroleiros usados, e a lista específica de embarcações e os arranjos de financiamento ainda não foram divulgados.

A PIF Energy está sediada em Dallas, no estado norte-americano do Texas, e é dirigida pelo diretor-executivo Ben Morrow. As embarcações que a empresa pretende adquirir são principalmente superpetroleiros usados do tipo VLCC (Very Large Crude Carrier), com capacidade máxima de carga de aproximadamente 2 milhões de barris por navio. Considerando o limite máximo de aquisição, a capacidade teórica de transporte por lote da frota planejada pode chegar a cerca de 30 milhões de barris, e o volume real de transporte dependerá do número final de embarcações, da configuração dos tipos de navios e das condições de carregamento.
A frota planejada atenderá às operações existentes de compra de petróleo bruto e entrega física da empresa, incluindo o carregamento de petróleo bruto no porto de Basra, no sul do Iraque, e o transporte através do Estreito de Ormuz com destino à Índia, Indonésia e Europa, entre outros destinos. Diferentemente da contratação de capacidade de transporte junto a armadores terceiros, a PIF Energy planeja organizar o transporte de petróleo bruto por meio da posse direta de ativos de embarcações. A empresa ainda não definiu o prazo de entrega de todas as embarcações nem as rotas operacionais específicas.
O volume de tráfego de petroleiros no Estreito de Ormuz registrou queda recente. Dados da Kpler, agência de rastreamento de embarcações, mostram que em 6 de outubro apenas 7 navios de transporte de commodities atravessaram o estreito, o menor nível desde 23 de julho. No mesmo período, o petróleo bruto transportado através do estreito foi de aproximadamente 10,1 milhões de barris por dia, uma queda de 27% em relação ao pico semanal registrado em período de guerra. Alguns armadores suspenderam o carregamento de petróleo bruto no Golfo Pérsico ou reduziram viagens relacionadas devido a riscos de segurança.
A PIF Energy planeja incluir medidas de segurança privada na operação da nova frota, e os arranjos de segurança relacionados ainda precisam atender às exigências reais das regiões de navegação.
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