De acordo com pt.wedoany.com-A ATHA Energy Corp. anunciou em 5 de maio de 2026 o início das operações de perfuração diamantada no Projeto Angilak, localizado na região de Nunavut, Canadá. O programa de 2026 é o maior projeto de exploração já realizado na região, com planos de perfurar aproximadamente 20.000 metros em três corredores mineralizados, complementado por um levantamento geofísico aeroeletromagnético (MMT) de toda a bacia para gerar um modelo de inversão 3D de toda a Bacia de Angikuni. O projeto está totalmente financiado após a conclusão de uma captação de 63 milhões de dólares canadenses em fevereiro de 2026.
Antes disso, a ATHA Energy já havia realizado duas campanhas de campo, e todos os alvos testados apresentaram mineralização de urânio. O projeto de 2024 concentrou-se na área do Depósito Lac 50, com 25 furos de sondagem que expandiram a zona de mineralização. O projeto de 2025 voltou-se para alvos regionais, resultando em cinco novas descobertas regionais, incluindo o corredor mineralizado RIB, onde foram identificados quatro novos pontos de minério. A descoberta RIB North foi particularmente notável, com um furo inicial que interceptou 34,7 metros de mineralização composta de urânio, incluindo 13 metros de mineralização contínua com teores superiores a 0,5% de óxido de urânio, e alguns trechos atingindo 8,16% de óxido de urânio em 0,5 metro. Cada alvo geofísico testado nas duas campanhas retornou mineralização de urânio, com uma taxa de acerto de 100%.
O Projeto Angilak difere significativamente dos depósitos típicos de urânio de Athabasca em escala espacial. Ao longo de aproximadamente 14 quilômetros do corredor RIB, 13 furos consecutivos interceptaram mineralização contínua de urânio. Em contraste, os principais depósitos de Athabasca, como Arrow e Cigar Lake, geralmente têm comprimentos de direção inferiores a 1 quilômetro. Apenas o corredor do Depósito Lac 50 se estende por 21 quilômetros, dos quais apenas cerca de 24% foram testados por perfuração até o momento. A empresa detém 100% dos direitos sobre a Bacia de Angikuni.
A captação de 63 milhões de dólares canadenses concluída em fevereiro de 2026 incluiu um investimento estratégico da Queens Road Capital Investment, liderada por Warren Gilman. Esses recursos permitiram aumentar o número de sondas de 2 para 3, com planos de perfurar 20.000 metros, mais que o dobro da metragem total das duas campanhas anteriores. O levantamento aeroeletromagnético (MMT) de toda a bacia, programado para o final de junho, tem como objetivo concluir a modelagem de inversão 3D no quarto trimestre de 2026.
A campanha de perfuração de 2026 está organizada em torno de três corredores-alvo. O corredor mineralizado RIB tem como alvo expandir as descobertas além da tendência mineralizada de 14 quilômetros e confirmar a continuidade entre os pontos de minério já identificados. O corredor do Depósito Lac 50 testará novos alvos de inversão 3D identificados ao longo da direção do depósito principal. O corredor KU-Nine Iron baseia-se na mineralização de urânio interceptada em 2025. O levantamento aeroeletromagnético (MMT) programado para o final de junho cobrirá toda a extensão da Bacia de Angikuni, fornecendo informações para futuros alvos de perfuração além dos corredores atuais.
As restrições do lado da oferta continuam sendo uma característica estrutural: o longo prazo de entrega de novas minas convencionais de urânio e as pressões geopolíticas sobre as fontes da Ásia Central e da África sustentam a lógica de investimento em ativos de urânio em jurisdições estáveis como o Canadá. A posição da ATHA controlando toda a Bacia de Angikuni lhe confere um pacote de direitos minerários sem alvos concorrentes. O Depósito Kiggavik, localizado ao norte, na Bacia de Thelon, possui 127 milhões de libras de recursos de urânio, servindo como referência para o potencial de recursos metálicos da região.
Os resultados da perfuração do projeto de 2026 continuarão até setembro, e os resultados das análises dos furos de acompanhamento do RIB North indicarão se os trechos de alto teor representam um corredor mais amplo. Os resultados da continuidade ao longo dos 14 quilômetros da direção do RIB determinarão se o corredor suporta perfuração para definição de recursos. Os dados do levantamento aeroeletromagnético (MMT) e o modelo de inversão 3D, a serem concluídos no quarto trimestre de 2026, servirão como um importante indicador prospectivo para o escopo do programa de exploração de 2027.
