De acordo com pt.wedoany.com-O maior projeto petrolífero não desenvolvido da Austrália, Dorado, pode atingir uma decisão final de investimento em 2027, com a crise energética desencadeada pela guerra no Irão a destacar a necessidade de recursos nacionais.
A empresa de exploração primária Carnarvon Energy Ltd detém uma participação de 10% na descoberta petrolífera Dorado, ao largo da Austrália Ocidental. O CEO da empresa, Philip Huizenga, afirmou numa entrevista à Bloomberg que a decisão final de investimento do projeto poderá ser tomada no final de 2027. A gigante australiana de energia Santos, como operadora, detém a maioria de 80% do projeto, enquanto a CPC, empresa petrolífera taiwanesa, detém os restantes 10%.
Descoberto em 2018, o campo Dorado contém recursos potenciais 2C estimados em 344 milhões de barris equivalentes de petróleo. Huizenga salientou que a descoberta voltou a ser uma consideração central de desenvolvimento para a Santos, sendo um projeto petrolífero num momento em que a Austrália necessita de segurança energética. A Santos ainda não anunciou a decisão final de investimento, mas no seu briefing para investidores na semana passada, indicou que a Bacia de Bedout, que inclui a descoberta Dorado, será alvo de uma avaliação de escala em 2027 através de três poços, para testar as perspetivas integradas de petróleo e gás no norte da bacia.
A Santos afirmou que Dorado é o maior projeto petrolífero não desenvolvido da Austrália, caracterizado por elevados retornos e curto período de recuperação do investimento, contribuindo para reforçar a segurança energética. A fase inicial de desenvolvimento utilizará uma unidade flutuante de produção, armazenamento e descarga (FPSO) para produzir petróleo e condensado, enquanto a segunda fase envolverá a produção de gás natural, para reabastecer a infraestrutura de gás natural doméstico da Santos na Austrália Ocidental.
Embora a Austrália seja um grande produtor de gás natural e gás natural liquefeito, a maior parte do seu combustível para transporte depende de importações. Após um incêndio numa das duas únicas refinarias do país, a situação do abastecimento de combustível deteriorou-se ainda mais. Desde 2013, a Austrália fechou permanentemente cinco das suas sete refinarias, aumentando a dependência de combustíveis importados. A guerra no Irão e a escassez de combustível na Ásia levaram a Austrália a adotar medidas extraordinárias, incluindo a redução para metade do imposto especial de consumo sobre gasolina e gasóleo durante três meses, bem como a garantia de fornecimentos de gasóleo e gasolina a partir de países como Brunei, Coreia do Sul e China.
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