Fiat Grizzly testado na Índia, lançamento global previsto para o final de 2026
De acordo com pt.wedoany.com-A Fiat lançou oficialmente a versão de produção do projeto SUV F2X, apresentando os modelos Fiat Grizzly e Fiat Grizzly Fastback. Ambos os modelos estão posicionados acima do recentemente lançado Fiat Grande Panda na linha global de produtos.

O Grizzly é posicionado como um SUV familiar, com cerca de 4,5 metros de comprimento, competindo diretamente com o próximo Renault Bigster. O Grizzly Fastback, por sua vez, oferece uma alternativa com linhas de teto cupê inclinadas. Ambos os modelos compartilham elementos de design como para-lamas quadrados, grade frontal iluminada, lanternas traseiras LED em estilo contínuo, revestimento preto da carroceria e protetores off-road simulados.
O lançamento global está previsto para ser concluído até o final de 2026, com mercados-alvo que incluem Europa, Oriente Médio, América Latina e África. Os detalhes do interior ainda não foram divulgados, mas a Fiat afirma que oferecerá um design refinado e espaço de carga líder na categoria. Na estratégia internacional, a dupla Grizzly deverá substituir indiretamente modelos existentes como o Fiat Tipo, bem como o Fiat Pulse e o Fiat Fastback, exclusivos da América do Sul, para integrar as linhas de produtos dos segmentos B e C.
Recentemente, o Grizzly foi flagrado em testes na Índia, mas é improvável que a Stellantis relance a marca no país. Isso pode significar que o Grizzly será produzido na fábrica da Stellantis em Pune, utilizando capacidade ociosa para exportação. A mesma fábrica já produziu o Jeep Compass e o Jeep Meridian, ambos com vendas em desaceleração. A Jeep está atualmente desenvolvendo um novo carro baseado na plataforma ARGOS da Tata Motors, que também é usada no Tata Sierra.
O Grizzly e o Grizzly Fastback são baseados na arquitetura Smart Car da Stellantis. Esta plataforma modular já é usada no Fiat Grande Panda, Citroën C3, Citroën Aircross e Opel Frontera. A plataforma já foi localizada na Índia para os modelos Citroën, trazendo vantagens de custo e sinergias de fabricação. O compartilhamento da plataforma suporta várias opções de trem de força, e o Grizzly oferecerá opções a gasolina, híbrido leve a gasolina e elétrico puro (EV). O motor a gasolina deve ser o motor turbo de 1,2 litro da família Stellantis.

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