De acordo com pt.wedoany.com-No dia 6 de junho, um trem de retorno do Corredor Leste do Trem China-Europa, composto por 55 vagões carregados com óleo comestível, pneus de automóveis e lingotes de alumínio, entrou na China através do Porto Ferroviário de Manzhouli, na Região Autônoma da Mongólia Interior, com destino à Estação de Wujiashan, em Wuhan. Desde o início do ano, o número de trens do "Corredor Leste" já ultrapassou 3.000.
O "Corredor Leste" do Trem China-Europa é composto por três portos ferroviários: Manzhouli, Suifenhe e Tongjiangbei. Atualmente, conta com 27 rotas operacionais estáveis, conectando 14 países, como Polônia, Alemanha e Países Baixos, e interligando mais de 60 cidades chinesas, incluindo Changsha, Zhengzhou e Chengdu. Estatísticas mostram que, de janeiro a abril deste ano, o volume acumulado de trens do "Corredor Leste" representou 32,1% do total nacional, sendo que os trens de retorno corresponderam a 41,1% do total de retornos do país.
Como um nó importante do "Corredor Leste", o Porto Ferroviário de Manzhouli mantém um desempenho operacional positivo. Até o momento, o porto registrou um volume acumulado de carga de importação e exportação de 9,6787 milhões de toneladas, um aumento de 1,2% em relação ao ano anterior, atingindo um novo recorde histórico para o período. Para garantir o desembaraço e transbordo rápidos das mercadorias importadas, a Estação de Manzhouli continua a aprofundar o mecanismo de cooperação "ferrovia-alfândega-empresas", utilizando o sistema "Porto Digital" 95306 para compartilhar dados em tempo real com a alfândega e empresas de despacho aduaneiro, coordenando operações e eliminando gargalos na transmissão de dados.
O Porto Ferroviário de Suifenhe desempenha plenamente seu papel como hub do corredor, otimizando o fluxo de trabalho dos trens, reduzindo ao máximo o tempo de giro dos vagões e melhorando continuamente a capacidade de suporte do corredor logístico internacional. Até o momento, a Estação de Suifenhe já operou 402 trens do Trem China-Europa este ano, um aumento de 150% em relação ao ano anterior.
O Porto Ferroviário de Tongjiangbei aproveita plenamente a vantagem sinérgica de "quatro pátios e um terminal", aumentando a precisão dos planos operacionais e melhorando a eficiência do transporte portuário, garantindo "carga e descarga rápidas, entrada e saída otimizadas" para os trens China-Europa. Desde o início do ano, o Porto de Tongjiangbei registrou 118 trens de importação e exportação, com 106 mil toneladas de carga, um aumento de 174,4% em relação ao mesmo período do ano passado.
Além disso, o Grupo Ferroviário Harbin continua a fortalecer a construção de corredores principais, promovendo projetos importantes como a expansão e modernização da ferrovia Jiamusi-Tongjiang e a reforma do trecho Boketu-Xilingkou da ferrovia Binzhou, contribuindo para a "conexão física" da infraestrutura da rede e injetando nova vitalidade na operação de alta qualidade dos trens China-Europa.
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