Objetivo de PIB de 4,5 trilhões de yuans em Guangzhou, China, impulsiona procura de agregados por uma década
De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, a cidade de Guangzhou, na China, publicou oficialmente o "Esboço" do 15.º Plano Quinquenal, propondo atingir um Produto Interno Bruto (PIB) regional de cerca de 4,5 trilhões de yuans até 2030, com um crescimento anual médio de cerca de 5%, tornando-se pioneira na realização básica da modernização socialista; perspetivando 2035, o PIB duplicará em relação a 2023, atingindo 6 trilhões de yuans, concretizando o objetivo de "recriar uma nova Guangzhou". Em torno deste objetivo, Guangzhou planeia quase 600 grandes projetos em 9 categorias, com um investimento total superior a 3 trilhões de yuans, esforçando-se por garantir um investimento fixo acumulado de pelo menos 5 trilhões de yuans em cinco anos. De acordo com estimativas, as quatro principais áreas de renovação urbana, infraestruturas de transporte, redes subterrâneas e parques industriais gerarão, em conjunto, uma procura de agregados de cerca de 430 milhões de toneladas, garantindo o mercado incremental mais certo para a indústria de agregados na próxima década.
O "Esboço" do 15.º Plano Quinquenal de Guangzhou foi oficialmente divulgado pelo vice-secretário do Comité Municipal de Guangzhou e presidente da Câmara, Sun Zhiyang, numa conferência de imprensa. O plano propõe 29 indicadores principais em torno de seis aspetos: desenvolvimento económico, inovação científica e tecnológica, abertura ao exterior, baixo carbono ecológico, bem-estar social e garantia de segurança. Entre eles, o objetivo de crescimento anual médio do volume económico total é de cerca de 5%, com uma expectativa de crescimento superior à média nacional e provincial. Como cidade-porta de entrada importante que liga a Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, o Aeroporto Internacional de Baiyun, em Guangzhou, registou um movimento de passageiros de 83,58 milhões em 2025 (9.º a nível mundial), e o Porto de Guangzhou movimentou 28,05 milhões de TEUs de contentores (6.º a nível mundial), estabelecendo condições de hub para a construção de infraestruturas na Grande Baía.
Em termos de suporte a grandes projetos, entre os quase 600 grandes projetos planeados por Guangzhou, projetos de transporte inter-regionais, como o projeto do Porto de Nansha, em Guangzhou, o comboio de alta velocidade Guangzhou-Zhuhai-Macau (a secção Hezhou-Hengqin já iniciou a construção em 2026) e o comboio de alta velocidade Guang-Qing-Yong (início da construção em 2026), foram incluídos no "pacote geral" dos planos nacional e provincial, sendo posicionados como motores importantes para impulsionar o investimento. Simultaneamente, a ação de renovação urbana foi listada como uma alavanca importante para o desenvolvimento urbano de Guangzhou durante o 15.º Plano Quinquenal. O plano especifica a adoção de métodos como demolição e nova construção, melhoria e requalificação, e combinação de demolição e requalificação, promovendo a transformação classificada de 75 aldeias urbanas, com foco nas áreas circundantes dos principais hubs de transporte, como a Estação Ferroviária de Guangzhou, a Estação Baiyun e o Aeroporto de Baiyun, impulsionando a transformação contínua da área de Luochongwei, juntamente com o distrito histórico e cultural de Baie Tan e Haizhu Oeste. Além disso, projetos de renovação de bairros antigos e a revitalização e utilização de terrenos industriais através da "conversão industrial para industrial" também serão intensivamente lançados.
De acordo com estimativas de instituições do setor, durante o 15.º Plano Quinquenal, o investimento fixo em Guangzhou será de cerca de 5 trilhões de yuans, com um investimento total de cerca de 2,95 trilhões de yuans nas quatro áreas principais: renovação urbana, infraestruturas de transporte, parques industriais, redes subterrâneas e recursos hídricos. Destes, o investimento em renovação urbana é de cerca de 1 trilhão de yuans, com a maior sustentabilidade da procura; o investimento em infraestruturas de transporte é de cerca de 350 mil milhões de yuans, com uma procura extremamente forte por agregados de alta qualidade; o investimento em redes subterrâneas e recursos hídricos é de cerca de 1,1 trilhões de yuans, sendo a área com maior densidade de consumo de agregados; o investimento em parques industriais é de cerca de 500 mil milhões de yuans, constituindo uma base estável. As quatro áreas acima mencionadas impulsionarão diretamente uma procura de agregados de cerca de 430 milhões de toneladas. O mercado de agregados de Guangzhou entra, assim, num período de procura estável impulsionado por "grandes infraestruturas + renovação urbana", e as empresas com processos de produção ecológicos, capacidade de distribuição regional rápida e capacidade de fornecimento de agregados de alta qualidade terão uma vantagem competitiva neste mercado em ascensão.
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