De acordo com pt.wedoany.com-O Grupo Volkswagen planeia introduzir agentes de inteligência artificial (IA) em alguns dos seus modelos na China, permitindo que os condutores controlem funções do veículo através de comandos de voz.
O fabricante automóvel revelou o seu roteiro "Agentic AI for All" (IA Agente para Todos) na pré-visualização do Salão do Automóvel Internacional de Pequim 2026 (Auto China 2026), que decorre esta semana em Pequim.
Este desenvolvimento faz parte da estratégia "Na China, para a China" (In China, for China) do Grupo Volkswagen, que se foca no desenvolvimento de sistemas localizados para o mercado chinês. O agente de bordo permitirá uma "interação altamente intuitiva e semelhante à humana entre o veículo e o cliente".
Os modelos equipados com esta nova tecnologia serão todos baseados na nova Arquitetura Elétrica Escalável para a China (China Electric Architecture, CEA) da Volkswagen. Esta arquitetura foi desenvolvida em conjunto pelo Grupo Volkswagen, pela sua subsidiária de software Cariad e pelo fabricante chinês de veículos elétricos XPeng, especificamente para o mercado chinês. Inclui o ID.AURA T6, um SUV de médio porte desenvolvido em conjunto com o fabricante chinês FAW, que fez a sua estreia em versão de produção no Salão do Automóvel de Pequim.
Cada agente integra um modelo de linguagem de grande escala (large language model) treinado localmente, permitindo-lhe interagir de forma natural com os ocupantes do veículo. Isto difere dos assistentes de voz básicos, que apenas respondem a pedidos simples e têm funcionalidades limitadas. A Volkswagen afirma que cada agente "compreende a intenção do utilizador, executa ações complexas em múltiplos sistemas e toma decisões contextuais".
Thomas Ulbrich, Diretor de Tecnologia da Volkswagen China, disse à CNBC que, para tornar o automóvel mais um "companheiro", a Volkswagen criou uma ferramenta com "personalidade". Ulbrich afirmou ainda que o agente utiliza tecnologia das empresas locais chinesas Tencent, Alibaba e Baidu. A Volkswagen afirmou que os problemas de segurança foram resolvidos ao conceber o sistema para funcionar inteiramente a bordo do veículo, e não na nuvem, garantindo que os dados nunca saem do automóvel.
A introdução do agente de bordo é o início do roteiro de IA agente da Volkswagen. O fabricante automóvel prevê mais desenvolvimentos com a chegada da próxima geração CEA 2.0 no próximo ano, que unificará as capacidades de condução "inteligente" e as funções do habitáculo através de um sistema de computação central mais potente. A Volkswagen afirmou num comunicado de imprensa que a base desta atualização permitirá uma operação eficiente do veículo através de um sistema de IA multiagente, composto por um agente de condução coordenado, um agente de experiência no habitáculo e um agente de serviços de ecossistema.
Oliver Blume, Presidente do Conselho de Administração da Volkswagen AG, elogiou a estreia do agente na série CEA como um avanço. Numa declaração, afirmou que, com este passo, o Grupo Volkswagen se torna o primeiro fabricante automóvel global a implementar em grande escala IA agente em toda a sua gama de modelos na China. No entanto, a Volkswagen não mencionou quando poderá introduzir tecnologia semelhante noutros mercados.
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