Na região da Pomerânia Ocidental, no norte da Polônia, o transporte ferroviário de carga está desempenhando um papel crucial no apoio à construção da rodovia S10. Este projeto de rodovia, com aproximadamente 113 quilômetros de extensão, conecta Piła a Szczecin e é uma parte importante da rede rodoviária de 460 quilômetros entre Varsóvia e o porto de Szczecin, com conclusão prevista para 2028.

A POL-MIEDŹ TRANS, uma das fornecedoras do projeto, é responsável pelo transporte de agregados de construção para os trechos 2, 5, 6, 7 e 8. Semanalmente, trens carregados com materiais de construção partem de Pawłowice e Wróblin, no sul da Polônia, e transportam os materiais para o trecho 5, próximo a Kalisz Pomorski, no norte. A eficiência e confiabilidade do transporte ferroviário garantem que os materiais de construção sejam entregues no prazo, assegurando o progresso contínuo da construção da rodovia S10.

O uso do transporte ferroviário para mover materiais de construção não apenas reduz a pressão sobre o transporte rodoviário, mas também diminui as emissões de carbono, refletindo o compromisso do projeto com a sustentabilidade. Essa iniciativa destaca ainda mais o papel fundamental do transporte ferroviário em grandes projetos de infraestrutura.