Parque Logístico de Al Dhaid, em Sharjah, EAU, com capacidade anual de processamento de 1,5 milhões de TEUs
2026-06-10 16:31
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De acordo com pt.wedoany.com-A primeira fase do Parque Logístico de Al Dhaid abrange mais de 1,6 milhões de pés quadrados, com uma capacidade anual de processamento projetada de até 1,5 milhões de TEUs (unidades equivalentes a vinte pés).

Este parque faz parte de um projeto de desenvolvimento integrado, com futuras expansões planeadas para melhorar a capacidade operacional e a escalabilidade, de modo a acomodar o crescimento esperado nas atividades comerciais e logísticas nos próximos anos. Ao reforçar as ligações entre portos marítimos, postos de fronteira, zonas industriais, centros de distribuição e futuras redes de transporte, o parque torna-se um complemento importante para o ecossistema de transporte e logística dos EAU. O Parque Logístico de Al Dhaid é uma extensão estratégica do Parque Logístico de Sajaa.

Localizado na cidade de Al Dhaid, o parque ocupa uma posição-chave, servindo como um elo vital entre os portos marítimos de Sharjah, postos de fronteira, zonas industriais e comerciais, centros de distribuição e futuras redes de transporte. Ele fortalece a conexão de mercadorias entre portos, mercados e centros de distribuição, ao mesmo tempo que oferece uma plataforma operacional integrada para as empresas, apoiando fluxos comerciais mais rápidos e melhorando a eficiência das atividades de transporte, armazenagem e redistribuição.

Este parque é uma extensão operacional da rede portuária integrada de Sharjah, que abrange desde o Porto Khalid e o Porto Hamriyah, na costa oeste dos EAU, até ao Porto Khorfakkan e ao Porto Kalba, na costa leste, com vista para o Mar de Omã. O parque também está equipado com um ramal ferroviário dedicado (siding) e instalações de carga e descarga ferroviária, apoiando futuras ligações à rede ferroviária nacional dos EAU através da Etihad Rail.

O parque possui infraestrutura avançada, incluindo pátios de estacionamento para camiões, áreas de manuseio de carga geral, armazéns modernos, instalações abrangentes de inspeção e triagem, serviços de apoio, sistemas avançados de gestão de tráfego, vias dedicadas e ligações rodoviárias perfeitas. O porto interior é um dos componentes operacionais-chave do parque, operado pela Gulftainer, uma operadora líder regional em portos, terminais e logística. Com décadas de experiência regional e internacional, a Gulftainer desempenha um papel crucial na maximização do desempenho operacional, na facilitação do fluxo de mercadorias e no suporte a operações resilientes de cadeia de suprimentos.

O Parque Logístico de Al Dhaid oferece um ambiente operacional totalmente integrado para empresas envolvidas em transporte, armazenagem, distribuição e serviços logísticos. Este projeto cria oportunidades significativas para investidores e prestadores de serviços logísticos, permitindo-lhes aproveitar a infraestrutura avançada para expandir atividades logísticas e serviços de apoio relacionados.

A Autoridade de Portos, Alfândegas e Zonas Francas de Sharjah (SPCFZA) confirmou que o Parque Logístico de Al Dhaid reflete a visão de Sharjah para o desenvolvimento de infraestrutura logística avançada, alinhando-se com os objetivos estratégicos dos EAU para a facilitação do comércio e o desenvolvimento da cadeia de suprimentos. A autoridade acrescentou ainda que o parque fortalece o ecossistema logístico dos EAU, aumentando a resiliência da cadeia de suprimentos, promovendo o fluxo comercial e consolidando a posição de Sharjah como um centro comercial e logístico fundamental.

A importância estratégica do parque é ainda mais reforçada pela sua integração com um corredor logístico abrangente, lançado em cooperação com a SPCFZA e as autoridades aduaneiras do Sultanato de Omã. Este corredor liga os portos marítimos de Sharjah aos portos de Omã através dos postos de fronteira de Sharjah, especialmente os postos de fronteira de Khatmat Malaha e Al Madam, criando uma rede logística eficiente que conecta portos, postos de fronteira e centros de distribuição. Esta integração melhora a eficiência do fluxo de mercadorias entre portos marítimos, postos de fronteira e centros de distribuição, ao mesmo tempo que oferece às empresas corredores de transporte mais flexíveis e integrados. Apoia o fluxo comercial sem interrupções, reforçando as ligações logísticas entre os EAU, o Sultanato de Omã, o Conselho de Cooperação do Golfo (GCC) e os mercados regionais mais amplos.

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