De acordo com pt.wedoany.com-O Damen Shipyards Group e a Carmet Tug Company assinaram um contrato de construção de um navio de trabalho multifuncional Multi Cat 2309, com entrega prevista para apenas quatro semanas após a assinatura.
O contrato foi assinado em 9 de junho durante a Seawork, principal feira europeia de navios de trabalho realizada em Southampton. A Carmet necessitava urgentemente de um Multi Cat, e a Damen ofereceu uma unidade disponível por meio do seu programa de construção em estoque. Este modelo de estoque é o núcleo da transação: num mercado onde os prazos de entrega das embarcações frequentemente impactam o cronograma dos projetos, a capacidade de entrega rápida da Damen oferece uma opção prática para os operadores, especialmente para tarefas como rebocagem, apoio à dragagem, engenharia civil marítima e suporte a projetos.
A Carmet já opera embarcações Damen de segunda mão, incluindo os modelos Shoalbuster e Stan Tug. A empresa afirma que essas experiências ajudaram a orientar a decisão de contactar a Damen quando precisou de um novo Multi Cat. Em meados de maio, representantes da Carmet visitaram o estaleiro Damen Shipyards Hardinxveld, nos Países Baixos, para inspecionar a embarcação e navegar a bordo, confirmando posteriormente a intenção de compra.
O Multi Cat 2309 é um navio de trabalho multifuncional projetado para rebocagem, manuseio de âncoras, abastecimento, apoio a dragas e operações marítimas em geral. A Damen descreve o modelo como uma embarcação de dupla propulsão, com uma área de convés espaçosa e alojamentos adequados para operações de navios de trabalho. Para os prestadores de serviços de rebocagem e navios de trabalho no setor marítimo do Reino Unido, a embarcação oferece espaço de convés, força de tração no ponto fixo e flexibilidade operacional para enfrentar diversos tipos de tarefas.
Antes da entrega, a Damen pintará a embarcação com as cores da Carmet e a adequará aos requisitos da Agência Marítima e de Guarda Costeira do Reino Unido (UK Maritime and Coastguard Agency). A Damen também instalará o seu Sistema de Redução de NOx Marinho Damen (Damen Marine NOx Reduction System), um sistema de redução catalítica seletiva projetado para reduzir as emissões de óxidos de nitrogénio em 80%, em conformidade com os requisitos Tier III da Organização Marítima Internacional (IMO Tier III). A Damen planeia entregar a embarcação em 3 de julho.
O diretor-geral da Carmet, Joshua Metcalfe, afirmou que a empresa está satisfeita com o desempenho das embarcações Damen já existentes na sua frota. Ele disse: "Quando precisámos de um novo Multi Cat com um prazo de entrega curto, perguntámos à Damen se nos poderia apoiar. A velocidade com que a Damen disponibilizou a embarcação superou todas as expectativas. A disponibilidade de uma embarcação em estoque, ajustada às nossas necessidades, permite-nos, por sua vez, oferecer uma resposta rápida aos nossos clientes."
O gerente de vendas da Damen no Reino Unido, Wijtze van der Leij, afirmou que o pedido demonstra os benefícios de construir embarcações em série e manter estoque para entrega rápida. Ele disse: "Estou muito satisfeito por podermos apoiar esta empresa com uma entrega rápida, o que demonstra claramente as vantagens do nosso programa de construção em estoque." Ele acrescentou que a experiência positiva da Carmet com as embarcações Damen estabeleceu as expectativas para o novo Multi Cat 2309.
Esta assinatura destaca um padrão mais amplo no mercado de navios de trabalho: os operadores frequentemente precisam de embarcações com curto prazo de aviso, enquanto os estaleiros geralmente necessitam de ciclos de produção mais longos. A solução da Damen é construir embarcações padronizadas antes da assinatura do contrato e, em seguida, ajustá-las de acordo com a bandeira, esquema de cores e perfil operacional do cliente. Para a Carmet, isso significa desde a assinatura do contrato em 9 de junho até a entrega no início de julho; para os seus clientes, o impacto será refletido na disponibilidade da embarcação.
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