De acordo com pt.wedoany.com-O Grupo BMW e a empresa alemã de energia limpa Solarwatt lançaram conjuntamente uma solução de energia residencial, transformando os próximos veículos elétricos da Nova Classe (Neue Klasse) em unidades ativas de armazenamento de energia doméstica.
As duas empresas apresentaram seu produto conjunto antes da feira comercial The smarter E / Intersolar Europe 2026, realizada de 23 a 25 de junho de 2026 em Munique. Esta colaboração baseia-se no plano anunciado em 18 de maio para expandir a parceria em soluções inteligentes de energia e carregamento residencial. A BMW planeja integrar os modelos da Nova Classe com o Wallbox Professional DC bidirecional para carregamento doméstico ao sistema de gerenciamento de energia residencial (HEMS, também conhecido como Solarwatt Manager) da Solarwatt.
Os veículos elétricos da Nova Classe alimentam residências por meio da tecnologia Vehicle-to-Home (V2H), deixando de ser apenas meios de transporte para atuar como unidades móveis de armazenamento de energia. O sistema conecta painéis fotovoltaicos, baterias domésticas fixas, veículos elétricos e eletrodomésticos por meio da plataforma Solarwatt Manager. O software controla a produção e o consumo de energia para determinar o fluxo da eletricidade disponível.
A BMW afirma que o sistema integrado coordenará simultaneamente todos os ativos energéticos, permitindo que os proprietários maximizem o uso da energia solar autoproduzida e reduzam a dependência da eletricidade da rede.
A plataforma integra previsões meteorológicas e solares para estimar a produção futura de energia. Durante o inverno ou períodos de menor produção solar, o sistema utiliza tarifas dinâmicas de eletricidade para carregar baterias e veículos quando os preços estão mais baixos. A energia armazenada pode ser utilizada posteriormente. Executivos da BMW destacam que isso não apenas aumenta a taxa de autoconsumo de energia solar, mas também reduz significativamente os custos gerais de energia residencial; diferentemente do Vehicle-to-Grid (V2G), a eletricidade é usada dentro de casa e não é devolvida à rede pública.
Os três componentes básicos necessários para o sistema são o modelo da Nova Classe, o BMW Wallbox Professional e o sistema de gerenciamento de energia Solarwatt Manager. Os proprietários configuram as definições por meio do aplicativo My BMW App e também podem otimizar as prioridades de uso de energia residencial por meio do aplicativo Solarwatt Home. Um representante da BMW afirmou em um comunicado à imprensa que, no aplicativo Solarwatt Home, os clientes podem definir as prioridades dos dispositivos domésticos, garantindo uma distribuição inteligente de energia, reduzindo a necessidade de controle manual e otimizando ao máximo o uso da energia solar.
Outra vantagem do sistema é sua compatibilidade com diversos componentes de terceiros. Sistemas solares existentes e baterias domésticas podem ser integrados à plataforma, permitindo que os proprietários atualizem suas instalações atuais sem substituí-las completamente. O CEO da Solarwatt, Peter Bachmann, declarou em um comunicado que expandir o sistema de armazenamento de bateria residencial existente com veículos elétricos é extremamente atraente para muitos proprietários, pois pode aumentar significativamente o retorno de seus sistemas fotovoltaicos próprios, reduzir as contas de eletricidade e diminuir a dependência da energia comprada da rede.
As duas empresas planejam lançar o sistema no final de 2026 na Alemanha, Áustria e Países Baixos. Os clientes podem encomendar diretamente o BMW Wallbox Professional DC para carregamento doméstico por meio da Solarwatt, com as primeiras entregas previstas para o quarto trimestre do mesmo ano.
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