De acordo com pt.wedoany.com-A Electrify America (subsidiária da Volkswagen) construiu uma nova estação de carregamento rápido para veículos elétricos no local de uma antiga estação de ônibus Greyhound em Santa Bárbara, Califórnia, equipada com 20 carregadores ultrarrápidos de até 350 quilowatts. Em desempenho máximo, veículos elétricos compatíveis com carregamento de alta potência podem ganhar até 20 milhas de autonomia por minuto.
A estação também conta com um sistema de armazenamento de energia em bateria de 1,9 megawatts. O presidente e CEO da Electrify America, Rob Barrosa, afirmou que esta é a maior implantação pública de sistema de armazenamento de energia em bateria da empresa até o momento, capaz de se recarregar durante os picos de geração de energia solar. Ele destacou que o local demonstra a próxima evolução da infraestrutura de carregamento, combinando carregamento de alta potência com armazenamento integrado de bateria para fornecer capacidade confiável e escalável, permitindo que o carregamento ultrarrápido chegue a áreas anteriormente difíceis de atender.
Esta é a segunda estação da Electrify America no mercado de carregamento de Santa Bárbara e um dos quatro grandes locais na Califórnia, com os outros três localizados em Santa Mônica, San Diego e São Francisco. A empresa afirma que esses grandes locais com 20 ou mais carregadores fazem parte de sua estratégia mais ampla para reduzir o tempo de espera e aumentar a capacidade de carregamento à medida que a demanda por eletricidade para veículos elétricos continua a crescer.
A presidente pro tempore do Senado da Califórnia, senadora Monique Limón, disse que os preços dos combustíveis ainda sobrecarregam as famílias trabalhadoras e que a transição para veículos elétricos é uma questão de economia. Ao expandir a rede pública de carregamento, os californianos podem escolher mais facilmente veículos com custos mais baixos de combustível e manutenção. O objetivo legislativo é tornar a opção mais limpa a mais conveniente e acessível para todos os motoristas do estado. O deputado Gregg Hart, que representa o 37º distrito da Califórnia, abrangendo Santa Bárbara e a vizinha San Luis Obispo, destacou que aumentar a infraestrutura de carregamento é crucial para acelerar a transição do estado para veículos de emissão zero, ajudando a reduzir a pegada de carbono, melhorar a qualidade do ar e economizar dinheiro para os consumidores em combustível.
Quando totalmente operacional, a estação oferecerá 20 carregadores equipados com o conector do Sistema de Carregamento Combinado (CCS). Ainda este ano, como parte de um programa piloto em andamento da empresa, alguns conectores serão convertidos para o Padrão de Carregamento Norte-Americano (NACS), desenvolvido pela Tesla. Em junho de 2026, a Electrify America já havia se comprometido a investir mais de US$ 2 bilhões em infraestrutura para veículos de emissão zero, e sua rede de carregamento rápido opera atualmente em 47 estados dos EUA e no Distrito de Columbia.
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