De acordo com pt.wedoany.com-A análise da empresa de contabilidade climática Greenly mostra que a pegada de carbono da Copa do Mundo de 2026 deve atingir 7,8 milhões de toneladas de CO₂ equivalente, mais que o dobro dos 3,63 milhões de toneladas de CO₂ equivalente relatados pela FIFA para a Copa do Mundo de 2022 no Catar.
O torneio expandido da FIFA será realizado no Canadá, México e Estados Unidos, e sua ampliação geográfica traz custos ambientais. O transporte intercontinental determina a pegada de carbono do evento. A natureza descentralizada da Copa de 2026 torna o transporte aéreo mais dependente, resultando em aumento das emissões. O formato expandido inclui pela primeira vez 48 equipes, contra 32 em 2022 — um aumento de 50% no número de países participantes e 40 partidas a mais no calendário.
Em edições anteriores, a construção de infraestrutura física permanente foi a principal fonte de impacto ambiental inicial. O Catar construiu sete novos estádios do zero, com matérias-primas e construção representando quase um quarto de sua pegada total de carbono relatada. Os países-sede de 2026 evitaram essa abordagem intensiva em ativos ao utilizar estádios existentes da NFL dos EUA, com reformas representando apenas 2,3% da pegada total de carbono. No entanto, as economias no solo são compensadas pelos custos de carbono no ar. A Greenly atribui cerca de 87,8% das emissões às viagens dos espectadores, uma consequência estrutural de distribuir 104 partidas por um continente sem uma rede ferroviária rápida. Na Copa de 2026, as partidas ocorrerão em 16 cidades norte-americanas, da Cidade do México a Vancouver, com estádios cobrindo uma área de 12.157.196 km². No Catar, todos os oito estádios utilizados no torneio estavam localizados em uma área de menos de 1.500 km².
A Greenly calcula que as viagens dos espectadores totalizam 6,82 milhões de toneladas de CO₂ equivalente, com cada espectador internacional emitindo em média 2.407 kg de CO₂ equivalente. Estima-se que 2,1 milhões de torcedores internacionais cheguem à América do Norte durante o evento, com apenas os voos internacionais gerando 5,05 milhões de toneladas de CO₂ equivalente. O transporte doméstico entre os três países-sede adiciona mais 1,76 milhão de toneladas de CO₂ equivalente.
A atenção pública frequentemente se concentra na logística de transporte das equipes participantes, mas os dados da Greenly mostram que as viagens dos jogadores são um dos menores componentes da pegada de carbono. As viagens em grupo de todas as 48 seleções nacionais totalizam cerca de 0,2% da pegada total de carbono do torneio, ou aproximadamente 17.677 toneladas de CO₂ equivalente, equivalente à pegada anual de carbono de cerca de 1.880 pessoas.
Alexis Normand, CEO e cofundador da Greenly, afirmou no LinkedIn: "Eventos globais não deveriam ser uma oportunidade para refletir sobre questões globais? Na verdade, eventos esportivos climaticamente amigáveis são viáveis, e os campeonatos mundiais devem ajudar a acelerar a transição energética. Como? Implementando estratégias de investimento no estilo do Plano Marshall para promover transporte de baixo carbono, infraestrutura ou bilhetagem local inteligente. Mas para isso, a FIFA deve introduzir melhores práticas, classificando climaticamente os países candidatos, assim como as empresas fazem ao selecionar fornecedores de baixo carbono como parte do processo de licitação."
Vários parâmetros regionais alteram o impacto operacional do torneio em relação a edições anteriores. A intensidade de carbono da rede elétrica dos países-sede é cerca de 25% menor que a do Catar, portanto, apesar de 40 partidas adicionais, o impacto elétrico dos estádios é reduzido. Ao mesmo tempo, a eficiência da acomodação varia por região: o ar-condicionado no calor do deserto faz com que os hotéis no Catar emitam 103 kg de CO₂ equivalente por pessoa por noite, enquanto nos EUA, os hotéis emitem cerca de 18 kg de CO₂ equivalente por pessoa por noite. No entanto, essas economias operacionais não compensam o impacto logístico geral do torneio. A FIFA continua a ter redução de emissões, gestão de resíduos e mitigação climática como princípios centrais, mas realizar um evento em uma área geográfica tão vasta tem suas dificuldades inerentes.
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