De acordo com pt.wedoany.com-A Zululand Energy Terminal (ZET) está à procura de um contratante de Engenharia, Aquisição e Construção (EPC) para o projeto de terminal de importação de gás natural liquefeito (GNL) em Richards Bay, na África do Sul, terminal este que será desenvolvido pela joint venture entre a Vopak e a Transnet Pipelines.

A ZET afirma que esta Manifestação de Interesse (EOI) oferece a contratantes EPC qualificados que cumpram os requisitos mínimos estipulados a oportunidade de participar neste projeto estratégico de infraestrutura energética. A seleção do contratante EPC será realizada através de um processo de aquisição faseado, começando com a EOI, seguida pelo envio de um Pedido de Informações (RFI) aos contratantes elegíveis, e progredindo para um Pedido de Cotação (RFQ). Este processo estruturado visa avaliar capacidades, aperfeiçoar o quadro de contratação e designar o parceiro preferencial para a execução do projeto.

A execução do EPC estará sujeita à regulamentação local aplicável, e o contratante vencedor deverá cumprir requisitos de localização, incluindo a contratação de mão de obra local. As partes elegíveis serão incluídas na base de dados de fornecedores do projeto e poderão ser pré-selecionadas para fases subsequentes, tornando-se potenciais contratantes preferenciais ou subcontratantes. O prazo de submissão é 9 de julho.

Esta divulgação da EOI ocorre um dia após a gigante energética norte-americana ExxonMobil ter assinado uma Carta de Intenções com a ZET para o fornecimento de GNL ao terminal de importação planeado. A ZET salienta que esta Carta de Intenções demonstra o interesse do mercado internacional no fornecimento de GNL à África do Sul e apoia o desenvolvimento contínuo da infraestrutura necessária para a nova plataforma de importação de gás do país. No início deste mês, a empresa nacional de eletricidade sul-africana Eskom também assinou uma Carta de Intenções com a ZET, tornando-se cliente âncora deste terminal de importação de GNL. A Eskom assumirá o papel de cliente âncora no terminal proposto, que proporcionará acesso aberto à infraestrutura de importação, armazenamento e regaseificação de GNL, para apoiar o projeto de geração de energia a gás de 3000 megawatts planeado pela Eskom.

Em fevereiro de 2025, a Autoridade Nacional de Portos da África do Sul (TNPA) assinou um acordo de operador de terminal de 25 anos com a joint venture formada pela Vopak e pela Transnet Pipelines, para o primeiro terminal de importação de GNL do país. A TNPA, que está a desenvolver o terminal de importação de GNL no Porto de Ngqura, e a Transnet Pipelines pertencem ambas à empresa sul-africana de ferrovias, portos e dutos Transnet. A Vopak está a desenvolver este projeto de importação de GNL através da sua joint venture Vopak Terminal Durban, na qual detém 70%.

Os parceiros planeiam desenvolver o projeto em duas fases. A primeira fase inclui uma Unidade Flutuante de Armazenamento (FSU) com capacidade de pelo menos 170.000 metros cúbicos e um sistema de regaseificação onshore com capacidade indicativa de 3 milhões de toneladas por ano (cerca de 400 milhões de pés cúbicos padrão por dia), além de instalações opcionais de carregamento. A Vopak e a Transnet Pipelines planeiam tomar a decisão final de investimento para esta fase em 2028. A segunda fase inclui um tanque de armazenamento de GNL onshore com capacidade de até 220.000 metros cúbicos (que poderá substituir a unidade flutuante de armazenamento) e a adição de capacidade extra de regaseificação, elevando a capacidade total para 4,5 milhões de toneladas por ano.

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