De acordo com pt.wedoany.com-A Dürr (Dürr) obteve um contrato da Volkswagen Autoeuropa (Volkswagen Autoeuropa) para construir uma oficina de pintura de nova geração na fábrica de Palmela, em Portugal. Esta oficina integra tecnologia de pintura de baixo carbono com uma plataforma de controlo digital em toda a fábrica, visando aumentar a eficiência e reduzir as emissões.

A fábrica está a preparar-se para o lançamento de futuros modelos, tendo produzido 236.100 veículos em 2024, uma média de 955 por dia, e está atualmente a investir na expansão da capacidade de produção para apoiar a produção da próxima geração de veículos.

O núcleo da oficina de pintura é a tecnologia de aplicação EcoBell4 Pro Hu (EcoBell4 Pro Hu application technology) da Dürr. A Volkswagen Autoeuropa selecionou esta tecnologia devido à sua capacidade de aplicar simultaneamente verniz brilhante e fosco com um único aplicador. O sistema 2x2K reduz o consumo de solvente de lavagem durante as mudanças de cor e maximiza a eficiência de utilização da tinta.

Os atomizadores rotativos de alta velocidade funcionam de acordo com o princípio de Alta Eficiência de Transferência (HTE) da Dürr, atingindo uma eficiência de aplicação de 90%. Ao otimizar os parâmetros operacionais, combinados com copos rotativos dedicados e anéis de ar de formação, a velocidade de rotação é reduzida, a distância de pulverização é encurtada e o consumo de ar de formação é reduzido em 30%.

Isto resulta numa diminuição do consumo de tinta, redução do overspray e poupança adicional de energia através da redução das necessidades de tratamento de ar.

A oficina de pintura também será equipada com o sistema de secagem EcoSmartCure (EcoSmartCure drying system) aquecido eletricamente da Dürr. Este forno de secagem utiliza um conceito de funcionamento de arranque e paragem, permitindo um aquecimento direcionado, especialmente adequado para veículos elétricos; o controlo de temperatura baseado na procura reduz o consumo de energia, prevendo-se que encurte o tempo de secagem e reduza as emissões de dióxido de carbono.

Além da instalação de equipamento físico, a Dürr está a avançar com um programa abrangente de modernização de software, integrando três instalações de pintura independentes num ambiente unificado de Supervisão, Controlo e Aquisição de Dados (SCADA).

A nova plataforma DXQcontrol (DXQcontrol platform) integrará a nova oficina de pintura com o sistema de pintura principal existente na fábrica e uma instalação dedicada de pintura de tejadilho bicolor. O projeto envolve a migração de software de terceiros e a atualização de sistemas antigos para a mais recente geração DXQcontrol.

Felix Losch (Felix Losch), Gerente Sénior de Produtos Digitais da Dürr, salientou que integrar três oficinas de pintura independentes com bases técnicas diferentes através de uma solução de software inter-fábrica é uma tarefa extremamente complexa. No entanto, é esta integração que cria o máximo valor para o cliente: um sistema substitui três, uma interface de utilizador substitui múltiplas plataformas, e todos os processos são totalmente transparentes. Isto não só reduz custos, como também aumenta a flexibilidade e eficiência da produção.

O pacote chave-na-mão inclui, além do próprio processo de pintura, unidades de medição offline, sala de preparação de tinta, plataformas de trabalho e sistema de transporte interno. A Dürr, como empreiteiro geral, é responsável por supervisionar todas as atividades do projeto e coordenar as várias fases de construção.

Marcus Treppschuh (Marcus Treppschuh), Vice-Presidente Sénior de Vendas e Marketing da Dürr, afirmou que o arranque do projeto da oficina de pintura coincide com o lançamento de novos modelos, exigindo planeamento preciso e coordenação estreita em todas as fases de construção. Com a experiência acumulada em numerosos projetos chave-na-mão, a Dürr cumprirá de forma fiável as suas promessas, fornecendo à Volkswagen Autoeuropa uma oficina de pintura que estabelece um novo padrão a nível técnico e ambiental.

O projeto será executado em três fases, com conclusão prevista para meados de 2027.

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