De acordo com pt.wedoany.com-Em 23 de junho de 2026, com a elevação sincronizada dos dois últimos segmentos de viga de caixa de aço, a ponte principal da Ponte Especial Qinglongmen, a maior ponte estaiada de três torres com viga de caixa de aço do mundo, na China, foi concluída com sucesso, marcando o fim da construção da estrutura principal. Localizada nas águas de Qinglongmen, em Zhoushan, província de Zhejiang, a ponte conecta a Ilha Fodu, em Zhoushan, à Ilha Meishan, em Ningbo, sendo um nó crítico de controle da segunda fase do Projeto da Ponte Rodoviária Liuheng, no Porto de Ningbo-Zhoushan.
A Ponte Especial Qinglongmen tem 2212 metros de comprimento total, adotando um projeto de ponte estaiada de três torres com viga de caixa de aço de largura total e dois planos de cabos, com vãos principais duplos de 756 metros cada. As três torres principais são estruturas compostas de aço e concreto em forma de diamante, com 249 metros de altura. A ponte é construída conjuntamente pela China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group e pela China Railway Construction Port and Channel Engineering Bureau Group.
A Ponte Especial Qinglongmen é um corredor marítimo crucial da Ponte Rodoviária Liuheng, conectando Ningbo e Zhoushan. O Projeto da Ponte Rodoviária Liuheng é construído em duas fases: a primeira fase é a via expressa terrestre do lado de Ningbo, que foi aberta ao tráfego em 6 de junho de 2025; a segunda fase é o projeto de conexão entre ilhas, incluindo a Ponte Especial Shuangyumen (uma ponte suspensa de torre única com viga de caixa de aço de vão principal de 1768 metros) e a Ponte Especial Qinglongmen, duas pontes marítimas de classe mundial, com conclusão prevista para o final de 2027.
Após a conclusão do projeto, acabará com a história de que as três ilhas de Meishan, Liuheng e Fodu não tinham acesso a rodovias, melhorando ainda mais a rede de coleta e distribuição do Porto de Ningbo-Zhoushan. Como parte importante do "Grande Corredor de Abertura Yiwu-Ningbo-Zhoushan", a segunda fase do Projeto da Ponte Rodoviária Liuheng é um projeto crucial para a implementação da iniciativa "Cinturão e Rota" e da estratégia "Cinturão Econômico do Rio Yangtzé". A conclusão da ponte é de grande importância para otimizar o layout espacial do Novo Distrito do Arquipélago de Zhoushan, construir uma base moderna da indústria marinha e promover o desenvolvimento integrado dos portos e indústrias das três ilhas de Liuheng, Fodu e Meishan. A conclusão bem-sucedida da ponte principal estabelece uma base sólida para a abertura pontual da segunda fase do Projeto da Ponte Rodoviária Liuheng, no Porto de Ningbo-Zhoushan.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
