De acordo com pt.wedoany.com-O Conselho do Condado de Derbyshire, no Reino Unido, testará uma máquina de reparo de buracos JCB Pothole Pro nos próximos três meses, a fim de avaliar sua eficácia na melhoria da eficiência e durabilidade dos reparos rodoviários. O equipamento é capaz de cortar, alisar e limpar superfícies com buracos em cerca de oito minutos, auxiliando as equipes de construção rodoviária a acelerar o processo de reparo.
Este teste baseia-se numa avaliação inicial realizada no ano passado, com o objetivo de determinar se a tecnologia pode ser um complemento econômico e eficaz para o plano de reparo de buracos de Derbyshire. Ao mesmo tempo, o conselho comparará o desempenho do JCB Pothole Pro com os métodos de reparo existentes.
Nos últimos 18 meses, Derbyshire começou a adotar uma nova solução de reparo com mástique elástico (elasto-mastic). Este material é parcialmente fabricado a partir de pneus de caminhão reciclados, sendo mais flexível do que o asfalto tradicional, capaz de reduzir a infiltração de água e evitar a deterioração adicional da superfície rodoviária. O conselho afirma que os buracos e fissuras maiores reparados com este método, bem como as vedações nas bordas dos remendos, não necessitaram de manutenção até o momento.
Além disso, o conselho implantará um equipamento de jateamento de reparo (jetpatching) nas regiões norte e sul do condado até outubro, para manutenção de estradas rurais. Este processo pode reparar rapidamente vários buracos, minimizando a interferência no tráfego e operando eficazmente mesmo em condições de tempo úmido. Outra tecnologia de reparo térmico introduzida será utilizada em centros urbanos e estradas residenciais, com até quatro equipes de trabalho operando continuamente até abril de 2027. Esta tecnologia repara aquecendo e reutilizando o material da superfície rodoviária existente, formando uma camada lisa e impermeável que se liga diretamente à faixa de rodagem circundante.
A conselheira Charlotte Hill, membro do gabinete de rodovias do Conselho do Condado de Derbyshire, afirmou: "Sabemos que os buracos são uma preocupação real para os residentes, causando transtornos e interrupções. É por isso que continuamos a investir em novos equipamentos e tecnologias que nos ajudam a reparar as estradas mais rapidamente e a tornar esses reparos mais duradouros, garantindo que o método correto seja sempre aplicado à estrada correspondente. Não existe uma solução única para reparar buracos, mas ao testar novos métodos e avançar com base no que funciona, estamos a melhorar continuamente a rede rodoviária de Derbyshire."
Esta iniciativa mais recente baseia-se no serviço de resposta rápida do conselho, que atualmente repara cerca de 2.000 buracos por semana. Este trabalho é apoiado por um grupo de foco especializado em inovação rodoviária, que identifica e avalia continuamente novos métodos para manter e melhorar a rede rodoviária de Derbyshire.
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