De acordo com pt.wedoany.com-A joint venture Golden Pass LNG apresentou um pedido à Comissão Federal de Regulamentação de Energia dos EUA (FERC) solicitando autorização para iniciar o comissionamento dos sistemas da segunda linha de liquefação. A empresa do projeto, detida conjuntamente pela QatarEnergy e pela ExxonMobil, afirmou no pedido de segunda-feira que a construção continua avançando e que a Linha 2 utilizará o mesmo projeto e procedimentos aprovados pela FERC durante o comissionamento da Linha 1. Antes da introdução de fluidos perigosos no sistema, a joint venture apresentará um pedido de autorização por escrito separado.

A solicitação NTP para este comissionamento abrange o sistema de tocha, sistema de refrigeração, instalações de entrada, estabilização de condensado, liquefação, sistema de gás de regeneração e outros sistemas. Em maio deste ano, o CEO da ExxonMobil, Darren Woods, afirmou que a empresa espera que a segunda linha de liquefação atinja a conclusão mecânica até o final deste ano. Woods disse que a Linha 3 deverá estar mecanicamente concluída por volta do segundo trimestre do próximo ano. No mesmo mês, o terminal de importação de GNL de Zeebrugge, operado pela Fluxys, recebeu a primeira carga de GNL da Golden Pass produzida pela primeira linha de liquefação. O terminal de exportação Golden Pass LNG é a décima instalação desse tipo nos EUA, com três linhas de liquefação, capacidade total de 18,1 milhões de toneladas por ano, cinco tanques de GNL de 155.000 metros cúbicos e dois berços marítimos capazes de acomodar os maiores navios de transporte de GNL do mundo. A estatal QatarEnergy detém 70% do projeto e adquirirá 70% da capacidade; a ExxonMobil detém 30% das ações. As instalações de GNL e outras da QatarEnergy em Ras Laffan foram atacadas pela última vez em março.

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