De acordo com pt.wedoany.com-A Modec anunciou na quarta-feira, em comunicado, a obtenção do contrato para o sistema de amarração de torre interna do projeto Coral Norte, um navio de liquefação de gás natural (FLNG) em Moçambique, desenvolvido pela Eni e seus parceiros China National Petroleum Corporation (CNPC), Empresa Nacional de Hidrocarbonetos (ENH), XRG e Korea Gas Corporation (Kogas).

O novo contrato baseia-se no contrato anterior para o sistema de amarração interna do projeto Coral Sul FLNG. A Modec não divulgou os detalhes de preço do novo contrato. A empresa japonesa afirmou que está a colaborar com a joint venture Technip Energies-JGC para garantir integração perfeita, execução eficiente e desempenho a longo prazo.

O projeto Coral Norte tomou a decisão final de investimento em outubro de 2025, e o casco foi lançado ao mar em janeiro de 2026 no estaleiro de Geoje da Samsung Heavy Industries, na Coreia do Sul. A primeira produção de gás natural liquefeito está prevista para 2028, e o projeto avança conforme o cronograma. A Modec prestou apoio desde as fases iniciais do projeto e está a avançar com as atividades de engenharia e fornecimento de acordo com o calendário geral.

O Coral Norte foi concebido como uma réplica melhorada do Coral Sul, incorporando lições aprendidas e otimizado para eficiência e desempenho, aumentando a capacidade de liquefação em 3,6 milhões de toneladas por ano. A Modec afirmou que o sistema de amarração de torre é um elemento crítico para o desempenho do FLNG, permitindo um efeito de cata-vento seguro, alta disponibilidade e operação resiliente nas condições meteorológicas oceânicas da Bacia do Rovuma.

A joint venture moçambicana Rovuma, liderada pela Eni, concedeu recentemente à JGC, Technip Energies e Samsung Heavy Industries o contrato de engenharia, aquisição, construção, instalação e comissionamento (EPCIC) para o segundo projeto FLNG. A JGC indicou que a sua parte no contrato ultrapassa 1 bilião de dólares, enquanto a Technip Energies afirmou que a sua parte excede 1 bilião de euros (cerca de 1,15 biliões de dólares). A Samsung Heavy Industries, em documento apresentado à bolsa de valores, informou ter recebido uma encomenda de uma instalação de produção offshore de um cliente africano, com um valor contratual de 2,39 biliões de dólares, incluindo 1,14 biliões de dólares de trabalhos preliminares anteriormente anunciados, com entrega prevista para setembro de 2029. O valor total dos contratos das três empresas ultrapassa 4,54 biliões de dólares.