De acordo com pt.wedoany.com-A Anglian Water, do Reino Unido, e o Conselho de North Northamptonshire (North Northants Council) investiram conjuntamente mais de 1 milhão de libras para reduzir o risco de transbordamento de águas residuais durante chuvas fortes na área de Thorpe Malsor, resolvendo problemas históricos no sistema de drenagem.
Durante uma investigação sobre eventos de transbordamento ambiental local, a Anglian Water descobriu que algumas entradas históricas de águas pluviais rodoviárias na aldeia de Thorpe Malsor, no norte de Northamptonshire, estavam ligadas à rede de esgotos. Estas instalações, destinadas a recolher o escoamento de águas pluviais, introduziam águas superficiais adicionais em condutas originalmente projetadas para transportar águas residuais, sobrecarregando o sistema e aumentando o risco de transbordamento para o ambiente.
As equipas de investigação de ligações incorretas e de investigação e soluções complexas da empresa confirmaram a existência de 15 dessas ligações históricas. Embora estas ligações tenham sido inicialmente instaladas em conformidade com as normas, as condições locais mudaram ao longo do tempo, fazendo com que o fluxo adicional destas entradas de águas pluviais exercesse uma pressão excessiva sobre o processo de tratamento de águas residuais.
Desde abril de 2025, estas ligações causaram mais de 30 eventos de transbordamento na aldeia. A Anglian Water colaborou estreitamente com as partes interessadas locais, incluindo a equipa de estradas do norte de Northamptonshire (North Northamptonshire Highways team), para investigar o problema e desenvolver uma solução de longo prazo. A equipa de estradas do Conselho de North Northamptonshire removeu estas ligações rodoviárias históricas da rede de esgotos através de medidas de engenharia.
As obras incluíram o desvio de novas entradas de águas pluviais e de valas naturais na aldeia para um novo dreno de águas superficiais. A solução visa impedir a entrada de águas pluviais nas condutas de esgoto, aliviando assim a pressão sobre o sistema durante chuvas fortes. Paul Louth, Diretor de Recuperação de Recursos Hídricos da Anglian Water, salientou que existem muitos fatores que contribuem para o transbordamento de águas residuais, nem todos sob o controlo da empresa, e que a colaboração com a equipa de estradas do Conselho de North Northamptonshire foi crucial para identificar e resolver o problema. Após a conclusão das obras, prevê-se que os eventos de transbordamento na área diminuam para menos de 10 por ano.
O Conselheiro Chris McGiffen, membro executivo do Conselho de North Northamptonshire responsável pelas estradas e transportes, afirmou que esta colaboração trouxe melhorias significativas a longo prazo. Alex Hill, da Kier Infrastructure, destacou que o projeto foi concluído com sucesso num espaço limitado e com infraestruturas subterrâneas complexas, demonstrando o valor da colaboração.
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