De acordo com pt.wedoany.com-O Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) iniciou um projeto de expansão de infraestrutura de carga aérea com investimento superior a US$ 300 milhões, que incluirá a construção de um novo terminal de carga equipado com sistemas automatizados, visando aumentar a eficiência no manuseio de mercadorias e consolidar sua posição como hub de carga aérea na Costa Oeste. A empresa alemã de tecnologia para terminais de carga, Lödige Industries, foi selecionada para fornecer soluções personalizadas de armazenamento automatizado, recuperação e operações de alto rendimento.
A carga aérea desempenha um papel crucial no transporte rápido de mercadorias de alto valor, itens sensíveis ao tempo e produtos de comércio eletrônico nas cadeias de suprimentos globais. Com as mudanças nos padrões comerciais e a crescente demanda dos clientes por velocidade e confiabilidade, aeroportos e operadores de carga estão aumentando investimentos em infraestrutura moderna e automação para melhorar a eficiência operacional, otimizar a capacidade e elevar os níveis de serviço.
O novo terminal de carga foi projetado para oferecer capacidade de manuseio rápida, confiável e escalável, aumentando a eficiência do fluxo de mercadorias dentro do aeroporto e fortalecendo a capacidade do SFO de atender companhias aéreas, agentes de carga e parceiros logísticos. A instalação está prevista para ser concluída na primavera de 2028, com início das operações previsto para o final do mesmo ano.
Samuel Chui, gerente de projetos do Aeroporto Internacional de São Francisco, afirmou que este investimento reflete o compromisso do SFO em oferecer instalações de carga modernas e eficientes para apoiar as companhias aéreas parceiras e a economia regional. Jonathan Hardy, diretor-gerente da Lödige Industries para a América do Norte, destacou que o terminal de carga de ponta coloca o SFO na vanguarda da logística de carga aérea da Costa Oeste, e que o sistema automatizado projetado visa máxima eficiência e escalabilidade, permitindo que o SFO lide com volumes crescentes de carga enquanto aproveita automação avançada e conectividade digital.
O núcleo deste terminal de dois andares, com 31.000 pés quadrados, são três Veículos de Transporte Elevatório (ETV), que permitem o armazenamento e recuperação totalmente automatizados de Unidades de Carga Aérea (ULD). Os ETVs operam em um sistema de trilhos, movendo ULDs vertical e horizontalmente simultaneamente, aumentando a velocidade e flexibilidade operacional. Este equipamento automatizado foi projetado para simplificar fluxos de trabalho, aumentar o rendimento e reduzir significativamente o tempo de giro no aeroporto.
O projeto reflete a tendência do setor de aumento da automação nas operações de carga aérea, com aeroportos buscando melhorar o rendimento, utilizar o espaço de forma mais eficiente e apoiar o crescimento futuro. Sistemas automatizados de armazenamento e recuperação, controles integrados e conectividade digital estão se tornando ferramentas importantes para operadores de carga aumentarem a produtividade e a resiliência operacional. Hardy acrescentou que o crescimento do comércio eletrônico e do comércio global está impulsionando o aumento do volume de carga aérea, levando à expansão e modernização dos principais hubs de carga nos EUA. A Lödige Industries está comprometida em ser uma parceira estratégica confiável, apoiando aeroportos a enfrentar o cenário em constante mudança do setor. Com base nos projetos existentes no Aeroporto John F. Kennedy, em Nova York, e no Aeroporto Internacional Pearson, em Toronto, o projeto do SFO marca mais um marco importante no compromisso da empresa com a inovação no setor de carga aérea da América do Norte.
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