De acordo com pt.wedoany.com-A Indian Railways aprovou o projeto de construção da duplicação da seção Adipur-Bhuj, localizada na jurisdição da Western Railway, com 49 km de extensão e orçamento de 4,93 bilhões de rúpias. Este projeto faz parte do plano da Indian Railways para aumentar a capacidade por meio da construção de duplicações e outras melhorias na rede, fortalecendo a conectividade ferroviária na região de Kutch, a fim de atender à crescente demanda de passageiros e cargas.

Atualmente, a seção Adipur-Bhuj é uma linha singela no corredor Gandhidham–Naliya. Há várias obras em andamento na região ao redor, incluindo a conversão de bitola Bhuj-Naliya, a extensão Naliya-Vayor e novas linhas conectando Naliya-Jakhau, Vayor-Lakhpat e Deshalpar-Luna. Após a conclusão dessas obras, espera-se um aumento significativo no tráfego nesta seção, o que motivou diretamente a decisão pela duplicação. A duplicação concluída aumentará a flexibilidade operacional e reduzirá os gargalos de transporte no corredor.

Em termos operacionais, o projeto permitirá a adição de dois novos serviços de trens de passageiros por dia em cada direção, melhorando a conveniência de viagem e a conectividade regional. Ao mesmo tempo, apoiará um volume adicional de 12 milhões de toneladas de carga por ano, fortalecendo assim as conexões logísticas e industriais no oeste de Gujarat. Esse aumento de capacidade visa permitir uma programação mais suave e abrir espaço para o crescimento futuro do tráfego.

Estima-se que, até 2029-30, a taxa de utilização da capacidade da linha atual suba para 123%, destacando a urgência do aumento de capacidade. Espera-se que o projeto de duplicação alivie o congestionamento da linha, reduza as restrições operacionais e melhore a confiabilidade da operação dos trens. A Indian Railways prevê que o aumento no volume de passageiros e cargas gerará receitas adicionais, ao mesmo tempo que apoiará o desenvolvimento econômico da região de Kutch.

Esta aprovação reflete o compromisso contínuo da Indian Railways em modernizar a rede ferroviária nacional e prepará-la para o futuro, resolvendo gargalos de capacidade e melhorando os corredores de carga. As obras serão coordenadas pela Western Railway e integradas às melhorias mais amplas da rede na região de Kutch, oferecendo serviços mais confiáveis para a indústria e as comunidades.

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