De acordo com pt.wedoany.com-Quatro empresas apresentaram propostas para a dragagem e construção da plataforma norte da primeira fase da expansão e modernização do Porto de Progreso (Puerto de Progreso), no México, com valores entre 897,96 milhões de pesos (cerca de US$ 51 milhões) e 1,39432 bilhão de pesos (cerca de US$ 80 milhões), visando a modernização deste importante porto no estado de Yucatán.

A licitação abrange a dragagem de construção e a formação de uma plataforma norte de 40 hectares. A Mexicana de Dragados apresentou a menor proposta, de 897,96 milhões de pesos (cerca de US$ 51 milhões); o consórcio Boskalis Marine Contracting and Offshore Services–Dragamex ofereceu 909,17 milhões de pesos (cerca de US$ 52 milhões); a Dredging International México propôs 1,02111 bilhão de pesos (cerca de US$ 58 milhões); e a Van Oord de México apresentou a maior oferta, de 1,39432 bilhão de pesos (cerca de US$ 80 milhões). Todos os valores não incluem IVA, e a abertura das propostas não significa que sejam as vencedoras.

A Administração do Sistema Portuário Nacional (Asipona) do Porto de Progreso informou que realizará avaliações jurídicas, técnicas e econômicas das propostas para verificar a solvência dos participantes e se atendem aos requisitos do edital. A decisão final está prevista para 8 de julho.

Esta licitação corresponde à obra de "Dragagem de construção e formação da plataforma norte de 40 hectares do Projeto de Expansão e Modernização do Porto de Progreso (Primeira Fase)", cujo objetivo é aumentar a capacidade operacional do principal porto de Yucatán por meio da construção de uma nova plataforma aterrada a partir do mar.

Segundo dados do Proyectos México, esta licitação faz parte do macroprojeto de expansão e modernização do Porto de Progreso, com investimento total estimado em 7,225 bilhões de pesos (cerca de US$ 412 milhões). O plano inclui dragagem, construção de duas plataformas de 40 hectares e ampliação das áreas de navegação e operação das instalações portuárias, visando aumentar sua capacidade logística e comercial.

De acordo com os documentos do projeto, a primeira fase requer a dragagem de aproximadamente 1,41 milhão de metros cúbicos de material para construir a plataforma norte, além de obras complementares, preparando o porto para futuras expansões. O plano faz parte da estratégia do governo federal para fortalecer a infraestrutura marítima nacional e aumentar a capacidade de um dos seis portos prioritários do país.