De acordo com pt.wedoany.com-A Guardian Metal Resources plc (NYSE-A: GMTL; LSE-A: GMET), focada na exploração de tungstênio, divulgou em 30 de junho de 2026 os resultados do estudo de pré-viabilidade (PFS) do seu projeto de mina de tungstênio Pilot Mountain, localizado no oeste do estado de Nevada, EUA. Com base no estudo, o CEO da empresa, Oliver Friesen, afirmou que, diante da pressão contínua do mercado e da oferta nos EUA, a empresa pode pular a fase completa de estudo de viabilidade e iniciar os preparativos para a construção da mina já em agosto de 2027.
O projeto Pilot Mountain está localizado a aproximadamente 270 km a sudeste de Carson City, Nevada. O estudo de pré-viabilidade adotou uma premissa conservadora para o preço do tungstênio (US$ 197.300 por tonelada de trióxido de tungstênio, com desconto de 35% em relação ao preço à vista do paratungstato de amônio em 12 de junho de 2026), calculando um valor presente líquido (VPL) do projeto após impostos (taxa de desconto de 8%) de US$ 660,3 milhões (aproximadamente CA$ 940 milhões) e uma taxa interna de retorno (TIR) de 59,6%. O estudo mostra que o investimento de capital inicial do projeto é de US$ 288,7 milhões, com um período de retorno do investimento de apenas 1 ano. Com base no preço à vista atual, o VPL do projeto após impostos pode subir para US$ 1,4 bilhão, a TIR atingir 102% e o período de retorno ser reduzido para 6 meses.
Pilot Mountain é um dos projetos de mina de tungstênio mais avançados dos EUA. De acordo com dados do Serviço Geológico dos EUA, o país não realiza mineração comercial de tungstênio desde 2015. A China fornece cerca de quatro quintos do tungstênio mundial e, em fevereiro de 2025, intensificou ainda mais os controles de exportação. A Lei de Produção de Defesa dos EUA (DPA) concedeu à Guardian uma subvenção de US$ 6,2 milhões para apoiar seu estudo de pré-viabilidade, vinculando o projeto à estratégia de reconstrução da cadeia de suprimentos de metais críticos dos EUA para defesa, aeroespacial e tecnologia.
O projeto Pilot Mountain está planejado como uma mina a céu aberto com vida útil de 8 anos, explorando os depósitos Desert Scheelite e Garnet, distantes cerca de 2 km um do outro. A mina utilizará processos de mineração com caminhão-carregadeira, britagem, moagem e flotação para produzir concentrado com teor de 60% de trióxido de tungstênio. O projeto tem capacidade de processamento diário de 4.000 toneladas e prevê a produção de 15.916 toneladas de concentrado de trióxido de tungstênio e 2,1 milhões de onças de prata ao longo da vida útil da mina. As reservas provadas somam 11,8 milhões de toneladas, com teores de 0,171% de trióxido de tungstênio, 9,28 gramas de prata por tonelada e 0,28% de zinco.
A empresa planeja apresentar o plano da mina ao Bureau de Gestão de Terras dos EUA em julho de 2026 e reservar 12 meses para obter o registro de decisão federal. O CEO da empresa, Friesen, afirmou que a empresa já está em posição de construir a mina diretamente com base nos resultados do estudo de pré-viabilidade, desejando manter essa flexibilidade para responder às condições atuais do mercado e à necessidade urgente dos EUA por nova oferta de minas. A conclusão do estudo de pré-viabilidade abriu caminho para negociações de financiamento do projeto, e a empresa está em contato com bancos, agências governamentais e parceiros industriais.
