De acordo com pt.wedoany.com-A empresa de gestão de infraestruturas ferroviárias da República Tcheca (Správa železnic), em conjunto com a cidade de Jihlava, inaugurou um novo centro de transporte na estação ferroviária de Jihlava město. O projeto, que levou dois anos para ser concluído, teve um investimento total de quase 60 milhões de euros.
Este centro de transferência central, localizado em Jihlava, na República Tcheca, visa integrar trens, ônibus, trólebus e veículos particulares. O projeto não só modernizou a estação ferroviária urbana de Jihlava město, como também incluiu a construção de um novo terminal de passageiros, plataformas acessíveis, uma passagem subterrânea, paragens de ônibus e trólebus, um parque de estacionamento P+R com 68 lugares e uma nova via de acesso. O edifício da estação tem dois pisos: no rés do chão, existe um átrio comum para a chegada e partida de passageiros, com área de espera; no piso superior, estão previstos espaços comerciais e escritórios para os operadores de transporte.
O Ministro dos Transportes da República Tcheca, Ivan Bednárik, afirmou que Jihlava tem potencial para se tornar um exemplo de soluções modernas de transporte público graças a este centro integrado, permitindo aos passageiros uma transferência cómoda entre comboios, transportes públicos urbanos e veículos particulares. O presidente da Správa železnic, Tomáš Tóth, destacou que as novas plataformas melhoram o conforto dos passageiros ao entrar e sair dos comboios, podendo aceder às plataformas através de uma nova passagem subterrânea acessível, equipada com elevadores. Esta passagem atravessa toda a área ferroviária e, no futuro, está prevista a sua extensão até à Rua Mostecká, do outro lado da estação. Além disso, a cidade de Jihlava construiu novas paragens de ônibus suburbanos e urbanos, bem como a nova Rua Evropská, que liga a área frontal da estação através de uma rotunda. As obras incluíram também a instalação de infraestrutura elétrica para os trólebus.
As obras de modernização da estação foram executadas pela empresa de construção Skanska, que opera em vários mercados europeus. O custo atual das obras realizadas pela Správa železnic é de 1,485 mil milhões de coroas checas, cerca de 60 milhões de euros. O projeto faz parte do plano de transportes para 2021-2027, cofinanciado pela União Europeia através do Fundo de Coesão, com um montante máximo de financiamento da UE de 1,266 mil milhões de coroas checas, cerca de 51 milhões de euros, sendo o financiamento nacional fornecido pelo Fundo Nacional de Infraestruturas de Transporte.
O presidente da Câmara de Jihlava, Petr Ryška, afirmou que a área frontal da estação tem sido há muito tempo uma das zonas da cidade que necessita de uma remodelação significativa. A primeira fase do centro proporciona melhores condições para os passageiros, melhora as ligações entre comboios, transportes públicos, percursos pedonais e ciclovias, e aumenta as áreas verdes. O projeto municipal inclui ainda nova iluminação pública, passeios e paisagismo urbano nas imediações da estação. A área verde será alargada e as autoridades locais planeiam plantar quase 100 árvores, bem como numerosos arbustos e plantas ornamentais. De acordo com a Skanska, o projeto de Jihlava město não envolve apenas a modernização da estação ferroviária, mas também a transformação de toda a área de transporte perto do centro da cidade. Como parte das obras, as vias foram reconstruídas, foram construídas novas plataformas com passagem subterrânea e acessos sem barreiras, e foi concluída a construção do novo edifício da estação. Parte da estação entrou em funcionamento em dezembro do ano passado, e as restantes obras foram concluídas sem causar restrições adicionais aos passageiros.
A delegação da Comissão Europeia na República Tcheca sublinhou que este investimento tem um significado tanto local como europeu. O porta-voz da instituição, Václav Lebeda, afirmou que projetos como este aumentam a comodidade e o conforto das deslocações dos residentes, ao mesmo tempo que ajudam a ligar as regiões a outras cidades do continente europeu.
