De acordo com pt.wedoany.com-A Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) fará sua estreia internacional em 5 de setembro de 2026 no circuito de Imola, na Itália, onde até cinco carros totalmente autônomos baseados no chassi Dallara Super Formula SF23 competirão lado a lado.
Organizada pela ASPIRE, vinculada ao Advanced Technology Research Council de Abu Dhabi, a A2RL começou como uma plataforma pública de testes para inteligência artificial em condições extremas de corrida e evoluiu para uma série competitiva de corridas. A corrida em Imola marca um passo importante na expansão global da liga, após duas temporadas no circuito Yas Marina, em Abu Dhabi, antes de retornar à capital dos Emirados para a rodada final da temporada de 2026.
O atual campeão TUM (Alemanha) competirá em Imola ao lado da Unimore Racing (Itália) e da PoliMOVE (Itália), três equipes que garantiram vaga com base no desempenho na temporada de 2025. Outras duas equipes, Kinetiz (Emirados Árabes Unidos) e Constructor Racing (Alemanha), participarão de uma qualificação no fim de semana da corrida para disputar as posições restantes no grid.
O secretário-geral do Advanced Technology Research Council, Faisal Al Bannai, afirmou que a A2RL começou em Abu Dhabi com a ideia de que o futuro da mobilidade precisa ser testado em condições abertas, rigorosas e de desempenho extremo. A estreia internacional em Imola mostra como os Emirados Árabes Unidos transformaram sua ambição de P&D em uma plataforma tecnológica global para acelerar o progresso da mobilidade autônoma. O CEO da ASPIRE, Stephane Timpano, destacou que levar a A2RL a Imola é um marco importante na criação do primeiro campeonato internacional de corridas totalmente autônomas do mundo, e que a tradição e o status global de Imola a tornam um palco poderoso para a primeira corrida internacional.
Em duas temporadas em Abu Dhabi, a A2RL evoluiu da primeira corrida mundial com quatro carros autônomos para uma final com seis carros, com os veículos competindo lado a lado a velocidades superiores a 250 km/h. A liga também se tornou uma plataforma para competição entre humanos e inteligência artificial, com a diferença de desempenho entre sistemas autônomos e pilotos profissionais reduzida de 10 segundos em 2024 para 1,58 segundos em 2025. A A2RL também construiu uma audiência global, consolidando Abu Dhabi como um centro de inovação em direção autônoma e inteligência artificial.
O circuito de Imola é conhecido por suas mudanças de altitude, linhas de corrida estreitas, áreas de escape limitadas e zonas de ultrapassagem difíceis. Suas curvas técnicas testarão a capacidade dos sistemas autônomos de gerenciar aderência, fluxo de tráfego, posicionamento e ultrapassagens. O diretor executivo do Centro de Grandes Desafios da ASPIRE, Alessandro Tucci, afirmou que Imola é um campo de provas para as melhores equipes demonstrarem suas capacidades, recompensando precisão, controle e coragem, permitindo que os carros autônomos mostrem seu potencial sob pressão real.
Antes dos testes com carros reais em agosto, as equipes se preparam por meio do ecossistema virtual de corridas da A2RL. A série Sim Sprint será realizada de 19 de maio a 17 de julho, em ambientes digitais gêmeos dos circuitos de Yas Marina, A2RL, Suzuka e Imola, terminando no circuito norte de Yas Marina. Na temporada anterior, a série acumulou mais de 5.000 horas coletivas de simulação e tempo de corrida. A plataforma ajuda as equipes a desenvolver e validar algoritmos antes das corridas reais, lidando com situações de borda como corridas com múltiplos carros, ultrapassagens e resposta a acidentes, preparando os sistemas de IA para velocidade e pressão.
Antes da corrida, a A2RL se envolverá com a comunidade italiana de automobilismo, engenharia e academia por meio do Motor Valley Fest e de uma série de roadshows universitários, exibindo o carro A2RL Super Formula em Modena e visitando a Universidade de Bolonha, a Universidade de Modena e Reggio Emilia e o Politécnico de Milão para apresentar a tecnologia e as formas de ingressar nas equipes como engenheiros e programadores. A iniciativa reflete a missão da A2RL de conectar a pesquisa de ponta em inteligência artificial com a próxima geração de talentos.
Após a corrida em Imola, a A2RL retornará ao circuito Yas Marina para encerrar a temporada de 2026, completando um ciclo do local de origem à primeira corrida internacional e de volta ao ponto de partida. Desde 2024, o circuito Yas Marina tem sido a sede e o local de referência para o desenvolvimento da A2RL.
A temporada de 2026 conta com o apoio de SteerAI, dos principais parceiros AD Ports e du Infra; parceiros oficiais incluem AWS, Abu Dhabi Mobility e Abu Dhabi Esports; apoiadores oficiais incluem HP e Castore; parceiros técnicos incluem PACETEQ e Live in Five.
