De acordo com pt.wedoany.com-O Distrito Regional de Águas Residuais e Drenagem da Grande Vancouver aprovou uma revisão independente do projeto da Estação de Tratamento de Esgoto da Costa Norte, com a equipe independente liderada por Rob Andrews, da empresa de engenharia EXP.
A revisão independente abordará de forma abrangente quatro áreas principais: a evolução do orçamento desde o início do projeto e os fatores-chave para o aumento de custos; a gestão do Distrito Regional da Grande Vancouver desde o início do projeto, incluindo se os aumentos de custos e riscos poderiam ter sido evitados; se a estrutura de governança, supervisão e controles do Distrito Regional da Grande Vancouver contribuem para a entrega bem-sucedida do projeto; e quaisquer recomendações para mitigar riscos de custo e cronograma durante a conclusão do projeto, para referência em futuros projetos do Distrito Regional da Grande Vancouver.
O Distrito Regional de Águas Residuais e Drenagem da Grande Vancouver iniciou o processo de exploração de uma revisão independente em junho de 2024. O processo foi suspenso anteriormente devido a um litígio pendente com o contratante anterior, que agora foi resolvido.
A equipe de revisão independente terá acesso total aos documentos do Distrito Regional da Grande Vancouver relacionados ao histórico, finanças, governança e entrega do projeto. A equipe planeja concluir a revisão até o final de janeiro de 2027 e relatará ao público por meio de uma reunião do Distrito Regional de Águas Residuais e Drenagem da Grande Vancouver.
A equipe de revisão independente é composta por quatro especialistas seniores. Rob Andrews possui mais de 45 anos de experiência e é líder no projeto e entrega de capital de estações de tratamento de esgoto, atualmente atuando como líder da equipe de infraestrutura da empresa de engenharia EXP. Gary Webster tem mais de 45 anos de experiência em aquisição, governança e implementação de grandes projetos de infraestrutura do setor público, tendo atuado como consultor estratégico sênior no projeto de trem de alta velocidade da Califórnia e na expansão do Terminal 2 do Porto de Roberts Bank. Ed Green é um especialista reconhecido em estimativa de custos, análise de riscos e planejamento e execução de construção, tendo participado do projeto SkyTrain Surrey-Langley, do projeto do Túnel do Rio Fraser e do Plano de Melhoria da Rodovia 1 do Vale do Fraser. Al Knight possui vasta experiência em governança de infraestrutura e avaliação de desempenho, com expertise na avaliação de estruturas de gestão de projetos e controles financeiros.
