De acordo com pt.wedoany.com-A Nova Control Technologix (subsidiária da e2E Rail), sediada em Bengaluru, firmou uma parceria com a Tata Elxsi para integrar inteligência artificial (IA) em sistemas de sinalização e equipamentos de vagões, desenvolvendo sistemas preditivos capazes de identificar falhas potenciais. A empresa planeja investir ₹1 bilhão nos próximos dois a três anos em tecnologia avançada de sinalização e vagões habilitados por IA, com a Tata Elxsi fornecendo expertise em segurança cibernética e proteção de dados. O objetivo de ambas as partes é migrar da manutenção reativa para o automonitoramento contínuo e a previsão precoce de falhas.

Atualmente, grande parte da rede ferroviária indiana ainda depende de inspeções e manutenção manuais, mesmo com a introdução de sistemas automáticos de proteção de trens. Estimativas do setor indicam que o orçamento de manutenção de ativos existentes da ferrovia indiana representa de 65% a 70% do total de gastos com manutenção. Especialistas acreditam que a adoção mais ampla de manutenção preditiva baseada em IA pode reduzir essa proporção para menos de 50%. A ferrovia indiana gasta cerca de ₹1 trilhão anualmente em segurança e manutenção. Essas empresas acreditam que a IA pode capacitar os sistemas com autodiagnóstico e maior autonomia, identificando padrões, prevendo falhas e recomendando ações corretivas, melhorando assim a disponibilidade de ativos e a pontualidade.

Além disso, ambas as partes estão desenvolvendo tecnologia de gêmeos digitais para simular e validar modelos de IA antes de sua implantação na rede de 132.000 km da ferrovia indiana. A Tata Elxsi integra a IA na arquitetura desde a fase de projeto, visando criar plataformas modulares, escaláveis e adaptáveis que suportem algoritmos avançados, fornecendo suporte para tomada de decisões de segurança e manutenção preditiva.