De acordo com pt.wedoany.com-A divisão Ventanas da estatal chilena Codelco está operando um caminhão 100% elétrico em fase piloto para transportar cátodos de cobre entre sua fábrica em Puchuncaví e o Porto de San Antonio. O objetivo do piloto é avaliar o desempenho logístico intermunicipal de um caminhão elétrico de alta tonelagem em condições industriais reais.

O caminhão, fornecido pela SANY América Latina, tem autonomia nominal de 500 km. O circuito logístico de ida e volta entre a fábrica e o porto tem aproximadamente 260 km. A Transporte Pascual Pizarro Toro é responsável pela condução e supervisão da carga.

Ricardo Weishaupt, gerente geral da divisão Ventanas da Codelco, afirmou que a autonomia do caminhão cobre totalmente a rota logística estabelecida de cerca de 260 km.

Em termos de benefícios ambientais, de acordo com projeções do setor de Serviços e Logística, a substituição de todos os 25 caminhões atualmente utilizados no transporte de cátodos por veículos elétricos reduziria o consumo anual de diesel em 725 mil litros. Essa redução de emissões equivale a retirar 420 veículos de circulação ou à captura anual de carbono de mais de 88 mil árvores. O projeto está alinhado com as metas corporativas de descarbonização e eficiência logística da Codelco para seus centros de trabalho no Chile.

O objetivo central do piloto é obter certeza operacional sobre o desempenho da bateria em condições reais de terreno e as variáveis econômicas necessárias para uma implementação em escala, antes de decidir por investimentos de grande porte. Weishaupt afirmou que a avaliação contínua de alternativas como esta ajuda a integrar a sustentabilidade ambiental com eficiência e competitividade, apoiando o cumprimento das metas de produção e compromissos ambientais da empresa, como a descarbonização até 2030.