De acordo com pt.wedoany.com-O ministro duplo de Obras Públicas, Transportes e Telecomunicações do Chile, Luis de Grange, lançou um novo teste logístico de transporte multimodal nas instalações da AGUNSA em Lampa, Santiago. Coordenado pela Conecta Logística, o teste transportará bens de consumo de massa entre a Região Metropolitana e a Região de Biobío por meio da operação conjunta de trens e caminhões, visando promover soluções logísticas mais eficientes, resilientes e sustentáveis para o país.
Conforme planejado, o teste transportará diversos tipos de carga, incluindo bebidas, alimentos, cimento e outros, em uma rota que cobre mais de 500 quilômetros. Os contêineres são transportados por caminhões elétricos das instalações da empresa até o centro de transbordo da AGUNSA, depois por trem até Talcahuano e, finalmente, transferidos para caminhões para a entrega final. O ministro duplo Luis de Grange afirmou que a parceria público-privada que combina trens e caminhões para o transporte de cargas é totalmente viável e espera que mais empresas se juntem a essa mudança de paradigma, continuando a fortalecer tais iniciativas.
A diretora executiva da Conecta Logística, Mabel Leiva, destacou que o transporte multimodal não substitui um modo de transporte por outro, mas aproveita ao máximo as vantagens de cada um. Trens e caminhões desempenham papéis diferentes, mas complementares, na cadeia logística. Quando trabalham de forma coordenada, ampliam as opções disponíveis, permitindo um transporte de cargas mais eficiente e sustentável.
O gerente geral da AGUNSA, Matías Lazo, afirmou que isso ajuda a transformar o transporte de cargas entre as regiões central e sul do país e disse que tais iniciativas são cruciais para o crescimento da AGUNSA, atraindo novos clientes e aumentando o volume de negócios no centro. O gerente geral do Grupo Empresarial de Navios (GEN), Felipe Arriagada, enfatizou que participar deste marco junto com a AGUNSA é de grande importância para promover efetivamente o desenvolvimento logístico nacional, criando infraestrutura e oportunidades. Ele revelou que a GEN, por meio de suas diversas empresas, está envolvida em inúmeros projetos relacionados à logística e transporte de cargas, com operações portuárias abrangendo as regiões de Valparaíso, Biobío e Los Lagos.
Esta operação envolve a coordenação de vários participantes na cadeia logística. O transporte terrestre é responsabilidade da Sotraser, utilizando parte de sua frota de caminhões elétricos; o transporte ferroviário é realizado pela FEPASA; e o transbordo de cargas entre os dois modos é feito pela AGUNSA em Santiago e pela SITRANS na Região de Biobío. O presidente da Empresa de Ferrocarriles del Estado, Jorge Claude, afirmou que as ferrovias podem desempenhar um papel fundamental no transporte de longa distância, contribuindo para a cadeia logística de forma complementar ao transporte rodoviário, e que tais iniciativas ajudam a promover a construção de uma rede logística mais integrada.
As empresas participantes deste teste incluem CCU, Grupo Falabella, ICB, Melón, Viña Concha y Toro e Pentacrom, que fornecem diferentes tipos de cargas, abrangendo alimentos, bebidas, vinhos, produtos de varejo, cerâmica e materiais de construção, para avaliar a adaptabilidade do modelo multimodal a diferentes necessidades operacionais. Um dos principais resultados esperados deste teste é a geração de informações técnicas e operacionais que possam contribuir para o desenvolvimento de futuras soluções de transporte multimodal. Para isso, o Centro de Transporte, Logística e Competitividade Avançada (CATLEC) monitorará o processo operacional por meio de GPS e telemetria, avaliando também os efeitos de redução de emissões relacionados ao transporte de cargas.
Este teste dá continuidade a um projeto-piloto realizado entre Santiago e Temuco em 2024, quando foram transportados 32 mil litros de bebidas por meio de transporte multimodal ferroviário, a primeira operação desse tipo em mais de 15 anos, fornecendo experiência importante para o desenvolvimento de serviços regulares.
