Portugal e Marrocos planeiam autoestrada energética submarina de 650 milhões de euros

De acordo com pt.wedoany.com-Portugal e Marrocos planeiam estudar a construção de uma autoestrada energética submarina que ligue os dois países, com um investimento total de cerca de 650 milhões de euros, repartido igualmente entre ambos. A ministra do Ambiente e Energia de Portugal, Maria da Graça Carvalho, revelou após participar numa reunião de alto nível em Paris que receberá em breve a ministra da Energia de Marrocos, Leila Benali, para discutir a viabilidade da interligação elétrica entre os dois países.

De acordo com as conclusões de um estudo divulgado em 2022 pela Associação de Operadores de Sistemas de Transmissão de Eletricidade do Mediterrâneo (MED-TSO), os cabos desta autoestrada elétrica se estenderão desde a subestação de Tavira, em Portugal, até à subestação de B. Harchan, em Marrocos, numa distância de 220 quilómetros e com uma capacidade de 1000 megawatts. O custo total de 650 milhões de euros será repartido pelos dois países, cabendo a Portugal 325 milhões de euros. No entanto, a ministra salientou que estes dados podem estar desatualizados e que a decisão de avançar com o projeto ainda requer uma análise de custo-benefício.

Este projeto não é proposto pela primeira vez. Em 2018, a Redes Energéticas Nacionais (REN) de Portugal e o Office National de l’Électricité et de l’Eau Potable (ONEE) de Marrocos, por delegação dos respetivos governos, apresentaram uma proposta de projeto preliminar e um modelo de financiamento baseado num estudo de viabilidade técnico-económica, mas o projeto acabou por não arrancar. Na altura, o presidente da REN, Rodrigo Costa, afirmou que a empresa tinha uma capacidade de investimento de até 400 milhões de euros em 2021, mas Portugal não avançou. Em maio de 2025, segundo o Jornal Económico (JE), Lisboa e Rabat realizaram contactos preliminares sobre o tema, e as autoridades competentes reconheceram estar a estudar a questão.

Além de explorar a interligação com Marrocos, a ministra Carvalho também se dedicou a promover a interligação energética entre a Península Ibérica e o resto da Europa. Em Paris, reuniu-se com a ministra da Energia de França, Maud Bregeon, a ministra espanhola Sara Aagesen e o comissário europeu Dan Jorgensen, apelando especialmente à Comissão Europeia para que dê elevada prioridade, no próximo período orçamental, à interligação das redes elétricas entre França, Espanha e Portugal. A ministra salientou que Portugal já aumentou a taxa de interligação para 15% através da nova linha de interligação entre Minho e Galiza, atingindo o nível recomendado pela Comissão Europeia para 2030. Ela enfatizou que Portugal é como uma ilha do ponto de vista energético, necessitando de maior flexibilidade, capacidade de armazenamento e resiliência na rede elétrica. Atualmente, o nível de interligação entre França e Espanha é de apenas 3%, muito abaixo da meta europeia de 15%.

A ministra Carvalho também afirmou que aumentar a interligação com França ajuda a reduzir o tempo de recuperação do sistema. Ela mencionou que, após o recente grande apagão em Portugal, o país recuperou o fornecimento de energia em 12 horas, recorrendo ao arranque autónomo de duas centrais elétricas, e considerou que, para um apagão desta dimensão, foi considerada uma boa recuperação.