Ignitis da Lituânia garante capacidade de regaseificação de 6 TWh por ano no FSRU de Klaipėda
De acordo com pt.wedoany.com-No mês passado, a Ignitis garantiu uma capacidade de regaseificação de 4 TWh por ano entre 2033 e 2044, através do procedimento de alocação de capacidade de longo prazo organizado pela operadora do terminal de GNL, KN Energies. A empresa afirmou, em comunicado na quarta-feira, que também obteve, através do mercado secundário, uma capacidade adicional de regaseificação de 2 TWh por ano para o mesmo período. A Ignitis destacou que o acesso de longo prazo ao terminal contribui para aumentar a flexibilidade do planeamento do abastecimento de gás, promover a diversificação das fontes de abastecimento e reforçar a resiliência energética da Lituânia e da região do Báltico.

Além da Ignitis, a Gasum da Finlândia, a Naftogaz da Ucrânia, a Latvenergo da Letónia e a Equinor da Noruega também participaram, no mês passado, nesta alocação de capacidade de regaseificação de longo prazo. De acordo com a KN Energies, durante o processo de alocação, a maior parte da capacidade disponibilizada foi atribuída, totalizando mais de 20 TWh, dos quais 8 TWh cobrem o período até 2044 (inclusive) e outros 12 TWh até 2040. Considerando os resultados deste procedimento, bem como o pacote de capacidade de longo prazo de 4 TWh (até 2044) já alocado em 2023, a taxa de utilização total do terminal de GNL atingirá cerca de 75% da sua capacidade nominal.
A KN Energies também lançou recentemente o procedimento de alocação de capacidade de regaseificação para 2027. Em dezembro de 2024, a empresa assumiu da Hoegh Evi a unidade flutuante de armazenamento e regaseificação (FSRU) "Independence", com 170.000 metros cúbicos, que já foi registada sob bandeira lituana. Em março do ano passado, esta unidade flutuante de armazenamento e regaseificação completou a 500.ª transferência de GNL de navio para navio em Klaipėda, desde que entrou em operação em 2014. O GNL processado provém principalmente da Noruega e dos Estados Unidos, mas também recebeu carregamentos de países como Nigéria, Trindade e Tobago, Egito e Argélia.
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