Projeto de armazenamento de baterias de 100 MW na Estônia, Hertz 2, entra em operação

De acordo com pt.wedoany.com-O projeto de armazenamento de baterias de 100 megawatts, Hertz 2, desenvolvido em Aruküla, na Estônia, pela Baltic Storage Platform — uma joint venture formada pela Evecon, a produtora francesa de eletricidade Corsica Sole e o fundo internacional de investimentos Mirova — entrou oficialmente em operação comercial. Juntamente com seu projeto irmão, Hertz 1, inaugurado em Kiisa em fevereiro de 2026, os dois parques de baterias totalizam 200 MW de capacidade e 400 MWh de capacidade de armazenamento, constituindo um dos maiores complexos de sistemas de armazenamento de energia em baterias da Europa continental.

O Hertz 2 está conectado à rede de transmissão operada pela Elering e participará de uma série de transações no mercado de eletricidade. Desde a sincronização da rede elétrica estoniana com a zona de frequência da Europa continental em fevereiro de 2025, este sistema de armazenamento de baterias pode fornecer serviços de regulação de frequência de resposta rápida, cruciais para a estabilidade do sistema elétrico báltico. Além disso, o BESS também participará dos mercados diários e intradiários de eletricidade.

O Ministro da Energia e Meio Ambiente, Andres Sutt, afirmou que o investimento estrangeiro é de importância inestimável para o desenvolvimento econômico da Estônia. Os projetos Hertz 1 e Hertz 2 são essenciais para equilibrar todo o sistema elétrico e introduzir mais eletricidade renovável no mercado, representando exatamente o tipo de capacidade flexível que a Estônia precisa cada vez mais enquanto mantém sua própria frequência nos países bálticos.

O CEO da Evecon, Karl-Joonatan Kvell, acrescentou que o Hertz 1 e o Hertz 2 juntos representam o maior investimento do setor privado no setor energético da Estônia, totalizando 170 milhões de euros. A decisão de investimento foi tomada no final de 2023, completamente contra a tendência do mercado, sem qualquer subsídio, com todos os riscos assumidos pela empresa. Com a entrada em operação do Hertz 2, este complexo BESS, juntamente com o Hertz 1 em Kiisa, está operando em plena capacidade, ajudando o sistema elétrico báltico a manter a frequência e reduzir os picos de preço.

O CEO da Corsica Sole, Michael Coudyser, afirmou que o Hertz 2 foi construído de forma rápida e tranquila com base no mesmo esquema técnico do Hertz 1. Devido à capacidade limitada do mercado de frequência báltico, é crucial que o país garanta um ambiente de concorrência justo para todos os participantes do mercado. Um mercado previsível e justo permite que o investimento privado traga o máximo valor para o sistema.

O responsável pelos ativos privados da Mirova, Raphaël Lance, resumiu que a conclusão do Hertz 2 é um novo marco no compromisso da Mirova de investir em energia limpa na Estônia. As baterias já estão em operação, e a estabilidade do ambiente legal, bem como a transparência na operação dessas baterias, são essenciais para que os investidores continuem confiantes em financiar novas empresas e infraestruturas.

Após se desconectarem da rede elétrica russa, os países bálticos tiveram que manter a frequência de seus próprios sistemas elétricos desde fevereiro de 2025. O Hertz 2 responde a flutuações de frequência e perturbações inesperadas em milissegundos, ajudando a manter o equilíbrio entre produção e consumo na rede. O armazenamento de baterias em grande escala desempenha um papel cada vez mais importante na introdução de energia renovável no mercado e na mitigação das flutuações nos preços da eletricidade. O Hertz 2 armazena eletricidade quando os preços de mercado estão baixos — o que geralmente significa que uma grande quantidade de energia renovável está sendo produzida naquele momento — e devolve a energia armazenada à rede quando os preços e a demanda estão altos, capturando o excedente de energia renovável que de outra forma seria desperdiçado e reduzindo os picos extremos de preços enfrentados pelos consumidores.

Localizado em Aruküla, perto de Tallinn, o Hertz 2 é tecnicamente uma réplica exata do Hertz 1. O parque é baseado em uma solução containerizada, com 54 contêineres abrigando um total de 2328 módulos de bateria. Cada contêiner contém racks de baterias, bem como sistemas de refrigeração, proteção contra incêndio e monitoramento, formando uma unidade segura e independente. O projeto foi concluído em colaboração com a operadora da rede de transmissão Elering e parceiros técnicos e de engenharia, incluindo Yuso, Connecto e Energel.

O sistema de armazenamento de baterias usado no parque foi fornecido pela Nidec Conversion, e seu subcontratado responsável pela construção e engenharia elétrica dos dois parques de baterias Hertz na Estônia é a WiSo Engineering. O financiamento para a construção do Hertz 1 e Hertz 2 veio de um empréstimo de 85,6 milhões de euros do Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento, do Banco Nórdico de Investimento e da Edmond de Rothschild Asset Management, com assessoria jurídica fornecida pelos escritórios de advocacia Rask e Cobalt.