Freeport LNG, nos EUA, planeja 22 meses para desmontar equipamentos de regaseificação

De acordo com pt.wedoany.com-A Comissão Federal de Regulamentação de Energia dos EUA (Federal Energy Regulatory Commission, FERC) iniciou, em 8 de julho, o período de consulta pública sobre o projeto de descomissionamento do terminal de regaseificação da Freeport LNG (Freeport LNG). O projeto prevê a remoção dos equipamentos de importação e regaseificação localizados na instalação da Ilha Quintana, no Texas, que estão inativos há mais de uma década. Os comentários sobre o escopo ambiental do projeto devem ser enviados até as 17h (horário do leste) do dia 3 de agosto, sob o número de processo CP03-75-000.

O projeto de descomissionamento envolve a separação física da instalação de regaseificação das operações de liquefação no mesmo local, além da remoção de tubulações, bases de equipamentos e pavimentação associados. A Freeport LNG estima que os trabalhos durem cerca de 22 meses (incluindo a fase de projeto), com aproximadamente 12 meses para desmontagem e reforma, realizados principalmente durante o dia, seis dias por semana. O projeto abrange cerca de 13 acres, dentro do perímetro da cerca do terminal existente, terras controladas pela empresa que continuarão a ser utilizadas nas operações de exportação subsequentes. A Administração de Segurança de Oleodutos e Materiais Perigosos do Departamento de Transportes dos EUA (U.S. Department of Transportation's Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration) solicitou participação como agência colaboradora, e a FERC também está consultando separadamente o escritório estadual de preservação histórica, conforme a Seção 106 da Lei Nacional de Preservação Histórica.

Substituindo este projeto de importação, há uma transformação ainda mais significativa. A Freeport LNG utilizou os tanques de armazenamento, cais e conexões de dutos existentes do terminal de importação para construir linhas de liquefação, iniciando operações comerciais de exportação em dezembro de 2019. A instalação tornou-se um dos maiores terminais de exportação de LNG dos EUA, com uma quarta linha em desenvolvimento. Outros operadores de LNG nos EUA também buscam expandir sua capacidade de exportação dentro de suas áreas existentes, um padrão que ecoa como a Freeport reutilizou sua infraestrutura da era de importação, em vez de construir um terminal de exportação do zero.

A remoção da regaseificação é, processualmente, um documento rotineiro. No entanto, ela encerra um ciclo de infraestrutura que já estava obsoleta praticamente desde o início, revelando como instalações energéticas construídas sob certas premissas de mercado podem se tornar problemáticas muito antes do desgaste físico dos equipamentos. No caso da Freeport, a empresa encontrou um segundo uso para quase todos os equipamentos, exceto os de regaseificação. Hoje, as empresas que avaliam novas infraestruturas energéticas fazem o mesmo cálculo inverso, tentando evitar construir capacidade para um cenário de demanda que pode ser drasticamente diferente daqui a quinze anos.