De acordo com pt.wedoany.com-A OWC, consultoria global em energias renováveis, através da sua subsidiária GoBe Consultants, assinou um memorando de entendimento com a APEM para fornecer soluções técnicas integradas no domínio do descomissionamento eólico offshore no Reino Unido.
Nos termos do acordo, a OWC e a APEM colaborarão numa base de projeto a projeto, ajudando os proprietários no Reino Unido a reduzir riscos, planear o descomissionamento e executar as operações com confiança. A experiência da OWC em engenharia eólica offshore, gestão de projetos e consultoria ambiental complementará a especialização da APEM em avaliação ambiental, licenciamento e conformidade regulatória.
Esta parceria surge num momento crucial para a indústria eólica offshore do Reino Unido. Prevê-se que, entre o início e meados da década de 2030, cerca de 5 GW de capacidade eólica offshore atinjam o fim da sua vida útil, altura em que os proprietários dos ativos terão de optar entre o repotenciamento e o descomissionamento. Destes, cerca de 1 GW da capacidade RD1 deverá iniciar o processo de descomissionamento a partir de 2026-2027, com o pico das atividades de descomissionamento previsto entre 2032 e 2034.
Cliff Pullen, Diretor de Gestão de Ativos da OWC, salientou que o descomissionamento eólico offshore é o próximo passo inevitável na transição energética do Reino Unido, sendo necessário, ao mesmo tempo que se acelera a instalação, enfrentar a questão de como eliminar de forma segura e económica os ativos de primeira geração. O descomissionamento é uma despesa não produtiva, e a sua correta execução não só afeta os interesses dos proprietários dos ativos, como também a credibilidade de toda a indústria. Nikki Young, Diretora Adjunta da GoBe Consultants, acrescentou que o descomissionamento está rapidamente a tornar-se um foco da indústria, sendo muito mais do que o fim do ciclo de vida do projeto, exigindo o mesmo nível de planeamento estratégico, considerações ambientais e capacidade de integração técnica que o desenvolvimento inicial.
