De acordo com pt.wedoany.com-O estaleiro Hudong-Zhonghua Shipbuilding realizou a cerimônia de nomeação do "Greenergy Cloud", com capacidade de 174.000 metros cúbicos, marcando a conclusão de todos os seis navios transportadores de gás natural liquefeito da primeira fase do projeto de fornecimento de LNG de longo prazo da CNOOC.

Com 299 metros de comprimento, este navio é o último dos seis do projeto. Os navios já entregues incluem "Greenergy Ocean", "Greenergy Pearl", "Greenergy Star", "Greenergy Moon" e "Greenergy Wind". O "Greenergy Cloud" é equipado com um motor principal de combustível duplo e um sistema inteligente de recirculação de gases de escape (iCER). O navio utiliza o sistema de contenção de carga de membrana tipo NO.96 Super+ da empresa francesa GTT.

A China Classification Society foi responsável pela aprovação dos projetos, inspeção de construção e controle de qualidade de todos os seis navios do projeto.

Os navios "Greenergy Ocean" e "Greenergy Pearl" receberam o Prêmio de Navio Verde da Autoridade Marítima e Portuária de Singapura em 2024 e 2025, respectivamente. Atualmente, as rotas operadas por esses seis navios cobrem os principais portos da Europa, Américas, Ásia e África.

A Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. é uma empresa de construção naval chinesa que atua na construção de navios comerciais e militares, incluindo transportadores de LNG. A China National Offshore Oil Corporation é uma empresa estatal chinesa de energia, focada principalmente em exploração, desenvolvimento e produção de petróleo e gás offshore. A China Classification Society é uma sociedade classificadora que oferece serviços de inspeção, certificação e serviços legais para navios.